新车多：全球首发新车109辆、新能源车103辆、概念车47辆

展馆大：35万平方米，相当于4个足球场，并排能停下3架波音777

归本位：没车模，明星少，新科技、新技术唱主角儿

2015上海国际车展特别报道

4月20日，虽然是周一，虽然上海的天空飘着雨，但2015上海国际车展还是任性的拉开帷幕。说本次车展任性，一点儿也不为过。无论是超过35万平方米的展馆面积，还是全球首发新车达109辆、新能源车103辆、概念车47辆的布展规模，再或是没有车模依然引人注目等，都超出了业内的想象。

全球首发新车的数量无疑是判断一个车展成功与否的标志。本次上海车展全球首发新车达109辆之多，受国内大环境的影响，本次车展上的新能源车也是大行其道，据统计，本次各大厂家带来参展的新能源车达到了103辆。其中，国内厂商51辆、国外厂商52辆。其中大家比较关注的比亚迪宋和元两款插电式SUV，宝马X5混动版，江淮第五代电动车iEV5等都悉数亮相。

车展前，早有耳闻新展馆很大，但见了以后，没有想到会大的如此任性。

到底有多大呢？35万平方米只是一个数字，对于很多人无法凭空想象，举个例子，国家会展中心（上海）最大展厅面积相当于4个足球场的面积，最高的展厅高度达到32米，有人说它像个飞机库，并且它可以并排放下3架波音777宽体客机。

俗话说，香车配美女，近两年为了吸引眼球，车模元素被无限的放大：你家穿的少，我家穿的更少；你家有模特走秀，我家有美女热舞……观众的眼球都被一波一波的“肉弹”吸引，原本一场汽车的盛会，到头来变得庸俗不堪，本末倒置下的车展已经渐渐失去了原本的意义。今年，上海车展主办方早就发布消息，取消车模展示等活动，也正是这个消息，把车展拉回到了应该有的本位之中，而在车展首日，各家车企用新科技、新技术填满了整个舞台时，我们能感觉到车展的真正诠释——集宣传、文化、科技与一身的车展，才是未来的方向。

郑州晚报记者 谢宽

■任性魔都·任性MOTOR之【声音】

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第一季度自主品牌取得了更大的增长，从整体份额来说增长三到四个点，38%增加到41%左右。我觉得今后在中国市场，国产产品逐步会成为主流，中高级以下级别的车型将会以自主品牌为核心。具体到SUV市场，我们的GS4具有极高的竞争力，它采用了国际目前最先进的动力总承技术，不仅仅是国内，即便在国际上都是领先的。1.3T小型涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，我们把它叫做白金动控组合。

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汉兰达今年定的目标是7.5万台的销售目标。汉兰达在大七座SUV细分市场是市场的开创者，不到一个月订单过万，说明顾客对这款车的青睐，全新汉兰达这一次有很多突破于上一代汉兰达的装备还有配置，包括2.0T全新的涡轮增压发动机，丰田在全球已经有35年的历史做涡轮增压的发动机，同时也在防止积炭、烧机油以及提升燃油经济性等方面有出色的一面，同时全新汉兰达也拥有非常好的性价比。

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对于丰田来说涡轮增压、混动、还有插电纯电动的车型都是走在世界前沿的。目前，中国的消费者本身对涡轮增压的发动机感兴趣和关注，因此，汉兰达先期装载。对于未来，我们会更注重发展自己的优势，根据不同地区的需求考虑不同的车型搭载不同的动力去迎合消费者的需求。