S102新郑郭店镇至蒿家段改建工程

港区段10月通车

明年12月全线完工，缓解港区东西向交通压力

起点位于郑新快速通道，向东利用现状S102加宽，上跨京广铁路，下穿石武高铁与京港澳高速后，由西向东，跨南水北调总干渠大桥、郑万高铁，止于蒿家与现状S102线交会处，这就是正在建设中的S102新郑郭店镇至蒿家段改建工程。

作为连接新郑和航空港区的一条交通要道，该工程港区段目前正在抓紧建设，预计10月份通车。 郑州晚报记者 詹莉莉 文/图

现场

项目港区段十一前主体贯通

16日上午，郑州晚报记者在新港大道两侧的施工现场看到，大型的压路机正在对路面上的水泥土进行碾压。

据该工程项目经理刘志龙介绍，各项工程正在加紧推进，“东侧的三层水泥土已经施工完毕，西侧水泥土正在施工。”

据悉，目前已经完成工程总量的10%。项目负责人韩广凯介绍，港区段十一前主体达到贯通，全部完工要到2016年12月。

施工

根据温度和天气增加洒水密度，降低扬尘污染

记者从现场了解到，改建工程起点位于新郑郭店镇S102与郑新快速通道相交处，向东利用现状S102加宽，由西向东，经京广铁路、薛店大道、石武高铁、京港澳高速、南水北调总干渠大桥、郑万高铁，止于蒿家与现状S102线交会处，路线全长24.4公里。其中港区段15.4公里，新郑段9公里。

全线共设桥梁7座，总长703.22米，总投资估算为16.99亿元，采用双向六车道，一级公路技术标准，设计速度为80公里每小时，路基宽度32米。

施工过程中，为了降低扬尘对大气的污染，施工方做好了各项应对措施。

据项目监理王秋江介绍说：“挖掘出来的余土弃土，如果不能及时投入施工，就必须马上用密度防护网进行覆盖，对便道进行洒水，同时会根据温度和天气情况，适当增加洒水密度。”

意义

缓解港区东西向交通压力

从项目规划上看，S102项目是连接新郑、港区豫东南的重要交通要道，总体位于机场南侧，贯穿实验区核心地段，项目周边布设了众多产业基地。

“该项目的实施，对推进郑州都市区和郑州航空港经济综合实验区建设具有强大的辐射带动作用。”韩广凯告诉记者，建成后，不仅将大力缓解港区东西向的交通压力，方便周边居民出行，而且成为实验区东南向物流、客流大动脉，将有力推动实验区具体产业的落地，同时也有力带动项目周边地区和新郑市的经济发展，成为农村与城市、新郑与实验区的经济发展纽带，为郑州航空港经济综合实验区经济腾飞带来新的机遇，也将加强各地域之间的交通联系，促进区域间的资源共享、物资流通、实现经济发展的优势互补。