在IPO压力逼近的背景下，昨日A股继续深幅调整。上证综指连破两大整数位失守4900点，与深证成指同步出现3%以上的跌幅。两市成交大幅萎缩至1.7万亿元附近，显示市场观望气氛转浓。

A股深幅调整

成交额大幅萎缩

昨日上证综指收报4887.43点，较前一交易日大跌175.56点，跌幅达到3.47%。深证成指重挫626.62点，收盘报17075.93点，跌幅高达3.54%。创业板收报3590.67点。

股指大幅走低拖累沪深两市个股普跌，仅400余只交易品种上涨，近2000只个股下跌。不计算ST个股和未股改股，两市90余只个股涨停。与前一交易日接近2万亿元的总量相比，当日沪深两市明显缩量，分别成交8954亿元和8054亿元，总量降至1.7万亿元。在证监会严控场外配资风险利空效应“发酵”的同时，IPO压力逼近。在这一背景下，A股继续深幅调整，成交大幅萎缩则显示市场观望气氛转浓。

中国中车收盘跌停 6个交易日内跌逾30%

中国中车昨日跌停，报21.58元，跌10.01%。中国中车复牌前收盘价为29.45元。如果按照6月8日收盘价32.40元计算，截至昨日，中国中车在6个交易日内跌幅达33%。对于中车复牌后连续数日暴跌，高华证券分析师认为，中国中车A股/H股目前对应的2016年预期市盈率为53.3倍/21.7倍，而全球铁路装备同业的2016年预期市盈率中值为12.9倍，故存在A股估值偏高的现象。

券商股有望成避风港

对于后市，多数券商建议投资者在市场方向未明的情况下，以上证指数5100点为多空参照线，有效跌破时务必锁定利润降低仓位，并且不要急于抄底，等待市场指出更加明确的走向。而以下两大主线仍然被机构看好。其一，国企改革指导意见将在一两个月内下发，主要方向是产权改革。整体上市、合并、优质资产注入、混改是主要细分方向。由于央企标的很多，加上股指弹性较大，适合大资金炒作，因此很可能被机构作为反弹的先锋。此外，券商创新大会召开在即。过去几个月券商股相对大盘涨幅不大，而券商获益多重利好，譬如深港通将开通、上海战略新兴产业板或在年底前推出、注册制稳步推进、业绩持续靓丽、行业创新等，券商股短期有望成避风港。综合