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楼道内的电动车
起火后究竟有多
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这个实验大家一定要看看
楼道内的电动车
起火后究竟有多
烟气温度43℃

楼道内的电动车

起火后究竟有多

电动车引发的火灾,90%都发生在充电时,一旦引起火灾,楼道瞬间被堵,增加了居民逃生的难度。如何让类似事件不再发生?近日,上海消防部门进行了一次实验,结果令人震惊:3辆停放在一楼楼道内的电动车起火后,浓烟很快封堵了逃生通道。

开始

燃烧

火焰温度126.7℃

104秒

火焰温度284℃

烟气温度81℃

火势较为明显

此时吸入浓烟

将造成

呼吸道烧伤

269秒

火焰温度658.8℃

烟气温度200℃

开始猛烈燃烧

浓烟充斥楼道

逃生困难

发出噼啪爆响

电瓶爆炸

产生有毒气体

418秒

火焰温度1105.9℃

烟气温度500℃

浓烟呛人

吸入700℃

以上浓烟致命

扑灭

明火

3辆电动车仅仅烧了不到一半

宋笑娟 制图

在一幢三层“居民楼”1楼放置3辆电动车,模拟楼道充电引发火灾。

实验

警示

高温毒烟

比明火更致命

通过这个实验可以直观地看出,在产生明火后的几分钟内,大量有毒有害气体在烟囱效应的作用下,顺着楼梯迅速充满了整个楼道。在这种情况下,如果不注意逃生方法,在穿越楼梯逃生的过程中,一旦吸入高温有毒的烟气,就十分危险。

提示

电动车厂商应该更多使用阻燃材料生产车辆;

小区物业应该尽量在室外设立集中充电场所;

居民不应将电瓶车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电。

以上是公安部上海消防研究所在现场实时监控的数据

王超尘 图

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669497 2015-07-02 00:00:00 四 楼道内的电动车<BR/>起火后究竟有多KeywordPh烟气温度43℃这个实验大家一定要看看