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昨日召开的全市城建系统现场新闻通气会传出,京广快速二期北延工程月底地面道路通车,高架桥工程预计年底通车。同时,连霍高速惠济收费站近期拟封闭改造施工5个月。 郑州晚报记者 冉小平 实习生 董一鸣/文 郑州晚报记者 周甬 实习生 李亚楠/图 铁路代建段挂篮施工,不影响地面通行 京广快速路二期北延工程南起北三环——京广路立交,终点跨天河路至石苏路,全长4.479公里。全线高架,双向6车道;地面道路双向6车道。 目前除跨京广铁路铁路代建段未完工外,其余部分地面道路和主线桥均已具备通车条件。 铁路代建段全长309米。郑州晚报记者昨在铁路代建段施工现场看到,4孔箱涵均已洞通。工人正在做挡墙,箱涵地面铺装后即可完工。按预期,月底北延工程地面道路通车。 高架段墩柱已竖起来,但箱涵施工还没进展,地面道路通车后,铁路代建段桥面施工是否影响地面通行? 北延工程项目经理张华义解释,跨铁路段桥面施工采取挂篮工艺,全段分为9截,一截一截封闭现浇,对地面道路通行影响不大。 惠济收费站拟改造成“7进9出” 按规划,京广快速路二期北延工程将与连霍高速惠济收费站无缝衔接。惠济收费站进城车辆通过北延工程和配套的路网,能快速分散到四周。 作为进出市区的重要窗口之一,加上周边又有黄河游览区等旅游景点,预计今后惠济区收费站进出车流量大,提高通行能力,拟对收费站改造。 收费站现为“4进6出”,拓宽改造后为“7进9出”。收费站改造工期预计5个月。目前方案已递交至省高管局,待保通方案专家论证会以及审批结束后即实施。 改造期间,惠济收费站封闭施工。进出车辆需从周边的沟赵站、文化路站和花园路站通行。 此外,北延工程连接连霍高速惠济收费站的还有一条左转匝道,目前处于桩基施工阶段。 地面道路通车后,车辆可通过新龙路、三全路、宏达路附近的上下桥匝道与周边路网连接起来。按照设计时速计算,从南三环到连霍高速惠济站仅需30分钟。 18辆新型清扫车服务四环 为降低四环道路扬尘,提高环卫清扫工作效率,我市引入18辆新型清扫车服务四环。 设备就位后,道路清扫作业时间为每日5点~8点,洗扫车对路面进行冲洗和对路缘刷洗;道路保洁作业时间:8点~18点,洗扫车进行快速保洁,过往车辆在这一时段请避让清扫车。 道路清扫作业和冲洗作业必须在每日早晨人流和车流高峰以前完成。同时将对重点路段(如中原路至郑少高速段、施工路段出入口等)安排设备进行高频次洒水降尘,解决老大难问题。 我是写这篇文章的记者冉小平,负责城建、规划新闻采写。若你要打听这方面的信息,可致电96678留言,或加微信号ran2536077327,我帮你答疑解惑。 江 连霍高速 北 惠济收费站 将来走京广快速可上连霍高速 山 路 |
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