妈妈和双胞胎宝宝当场身亡

高校工作人员，立即展开营救

今年9月1日起，我国将对安全座椅产品实施强制性3C认证，3C认证将成为产品能否上架售卖的标准。

《河南未成年人保护法》规定

12岁以下的未成年人

不能坐在副驾驶位上

上海、山东还规定：未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。

危险系数

设定为

100

危险系数

101

让小孩坐在副驾驶位置

最危险

因为小孩的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或者挡风玻璃。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重碰撞，安全气囊会自动打开，对成人来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。

孩子容易

被安全带勒住颈部

汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。汽车的座位是按照成年人的标准设计的。

身材矮小的孩子坐在副驾驶上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急刹车或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒住颈部，危险性是多么可怕。

安全气囊爆开瞬间

能将西瓜击得粉碎

有人认为有安全带、有安全气囊来保护孩子就行。但是安全气囊的打开速度为每小时300公里，在其爆开的瞬间也有几百公斤，相当于一个空手道高手的力量，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。并且儿童坐在副驾驶的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。

本报综合报道