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郑徐高铁全线铺轨开始 明年7月1日开通运营 届时郑州至徐州只需1小时20分左右 昨日,铁路部门传来消息,郑徐高铁目前已进入全线铺轨阶段,预计10月底完成铺轨工作。 9月1日,最后一个长32.6米、重约140吨的混凝土T形箱梁落在郑徐客专铜山下行联络线特大桥桥墩预定位置,标志着郑徐客专徐州枢纽铜山联络线工程铺轨通道全线贯通。 9月6日,郑徐高铁“第一轨”在徐州铺设。徐州段为双线同向铺设,随后全线开始进入轨道铺轨阶段。 此外,位于河南境内的郑徐高铁郑州枢纽也已展开铺轨工作,目前已铺设近60公里。按照施工安排,今年10月底,郑徐高铁将全面完成铺轨,明年3月进行联调联试,明年7月1日正式开通运营。届时郑州至徐州只需1小时20分左右,较现有最快列车运行时间缩短1倍。 郑徐高铁西起郑州东站,东至徐州东站,线路全长361.937公里。 郑州晚报记者 刘凌智 明晚8点起 农业路(文博路段)北侧封闭施工 由东向西车辆可向北绕行农科路 郑州晚报记者昨日从农业路快速通道工程建设项目部了解到,本周六晚间8点后,因施工需要,需对农业路文博东路至文博西路北侧区域进行封闭围挡施工。该段封闭施工后,农业路由东向西车辆可在行至文博东路时,向北绕行农科路,至文博西路向南驶回农业路通行。郑州晚报记者 冉小平 |
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