农业路高架跨花园路

首联钢箱梁吊装完成

整体箱梁长170米，创我市之最

吊装对花园路口南北向通行影响不大

农业路高架东段施工有新进展，作为该段重要的控制性节点工程，主线桥上跨花园路钢箱梁桥施工昨日首联吊装完成。上跨花园路的钢箱梁整体长170米，为我市市区目前最长的钢箱梁。

郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图 通讯员 宋军

首联钢箱梁吊装完成

上跨花园路的钢箱梁全长170米，宽25.3米，共分3跨124个节段。其中两侧各有一跨，各长50米，中间的主跨长70米。

施工方上海宝冶工业安装工程公司该标段负责人鹿成俊介绍，跨花园路钢箱梁中间部分成有起拱，箱梁厚度最窄处为2米，最宽处3.3米；箱梁宽度25.3米，为双向六车道。

三跨钢箱梁分为124个节段。最长节段长12.4米，最大宽度3.7米，最重约60吨，需要用160吨的履带吊一节节进行吊装。

为减少该钢箱梁施工时间，施工方将对该处钢箱梁进行交替吊装，计划10月底完成全部吊装工作。

施工期间南北向通行不受影响

农业路花园路口为我市最繁华的地段，如搭设满堂架，路口交通势必会受到较大程度的影响。鹿成俊表示，该段采用钢箱梁施工，正是为了保障花园路通行。钢箱梁运输作业在夜间进行，吊装白天进行。

三跨钢箱梁，其中东、西两跨施工范围均在现有围挡内。中间70米长的主跨又分为3段施工，每段将封闭施工，但剩余两段保障通行，确保花园路口南北向双向6车道的保通要求，对路口南北向整体交通影响并不大。