高端对话

为通航产业发展建言献策

在2015郑州航展即将盛大开幕之际，9月24日下午，2015中国通用航空高峰论坛在上街区隆重举行，此次论坛，通过主题发言和交流对话，一同为通航产业的健康、科学、持续、快速的发展建言献策。

据了解，2014年郑州国际机场客货吞吐量完成1580.54万人次和37.04万吨，分别增长20.29%和44.86%，增长率居全国机场第一，货运吞吐量达到全国第一。而上街机场则是河南省通航运营网络的核心，也是中国目前最好的通航机场，跑道长2000米，宽45米，基础设施可满足播音737-700、空壳A320等飞机的飞行要求。

引领通用航空发展 助推中原经济腾飞

郑州市政府副秘书长 李庆忠

全国唯一的以航空经济为主题的航空港经济试验区已落户郑州，拥有目前河南省最大的通航公司。

下一步，郑州市将以上街通用机场为平台，逐步开通省际至周边机场的航线，完善通用航空飞行服务，逐步形成功能完备的通用航空运营网。积极拓展通航产业领域和拉长通航产业链条，着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO（固定基地运营商）四大重点产业的发展。

打造通航产业发展集群

上街区委书记 宋洁

近年来，我省高度重视通航产业发展，但目前，省内通用机场数量少，缺乏固定运营基地、飞行服务站、专业维修站、空管、航油供应等必要设施，制约了产业的发展。为此，要构建合理的产业链模式，打造通航产业发展集群，培育引领地方转型升级的大产业。与此同时，要广泛布局通用机场，形成通航机场网络，让低空飞行成为新常态，满足通航产业大发展的现实需要。

天时、地利、人和，上街腾飞正逢其时

中航工业经济技术研究院副院长 肖治垣

一方面，中国航空业与地方政府必须紧密结合在一起，优势互补才能将航空产业做大做强；另一方面，目前，国外企业积极寻求进入中国，在这个过程中，还要积极寻求与地方政府、国企、民企的合作。所有外资企业进入中国的核心目的是市场占有，这给地方产业经转型带来了机会。在此之外，我认为发展空间和机会还是很多的，比如更多关注产业链二级、三级，乃至是四级、五级，这是一个庞大的产业体系。天时、地利、人和，上街区腾飞正逢其时。

通航活动开辟文化传播新舞台

工业与信息化部工业文化发展中心主任 孙星

通用航空产业作为典型的战略性新兴产业，目前仍然存在着的问题之一便是在创新发展所需要的航空文化、工业文化方面，创新和培育力度不够。这就要求我们通过建设通用航空文化；坚持绿色制造发展方式；推动标准体系和品牌建设；创新通用航空政策服务理念；探索通航产业发展新模式等方式进一步提升能力。这样一个系统的过程，让我们在探索航空产业发展新模式的同时，实现了工业文化的发展，为文化传播开辟一个新的舞台。