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“平衡”是他的网名,他本名叫弓永斌,是地道的郑州人,但是他更喜欢朋友叫他的网名。平衡绝对算得上是一个资深“挎客”,在郑州的摩托骑友中小有名气,天生的一副好体魄,使他的N次出行都是一种“自虐”式的深度游。 “我不喜欢去大城市,或者说也不合适去大城市,相对而言,我更喜欢大自然界的蓝天白云,或在一个悠闲的小镇里与爽直的大叔把酒言欢。”平衡如是说。 郑州晚报记者 慎重/文 图片受访者提供 到了中国最北点 我知道了中国真大 最近的一次出行,上周刚刚完成。此行历时20天,行程7603KM,从内蒙古锡林浩特穿过东乌珠穆沁抵达中蒙边境,又继续向北穿过阿尔山、新巴尔虎左旗到达满洲里和呼伦贝尔,最终抵达漠河、北极村,之后从黑河、五大连池抵达哈尔滨…… 入草原深处,穿越大兴安岭原始林,到了中国最北点。若问这是个什么心情,平衡只用简单的一句话道出了一个伟大的感受:“我知道了中国真大!” 平衡说,一路向北的念头是在一年前产生的,但还是仅仅处于那种若隐若现的感觉,有时很强烈,有时很模糊。直到上个月,随着慢慢地添置行装,办理相关的证件,真正的出发才开始变得急促而清晰起来。“虽然从有年头到真正出发,经历了很长时间,但是从未有过犹豫,有时虽然家里有事情需要处理,但是心中的计划却从来没有在拖,始终都是在准备着即将到来的出发。” 朝圣 震撼而安详的信仰 平衡说:“拉萨对于我来说,一直是心中的圣地。今天我可以自豪地说,我已经完成了朝圣之旅。”川藏线,对于很多人有自驾梦想的人而言,都是心中一个不可逾越的目标。不仅仅是因为这儿与天那么近的蓝天白云,不仅仅是因为这儿数不清的佛教寺庙,最主要的,还是因为行走川藏线那一路的艰辛和体会。 平衡说,在今年前往西藏的路上,看见过那些叩着长头进藏朝圣的人。总是觉得他们身上有种光,那种信仰的力量是如此的让人震撼。行走在大昭寺的八廓街,无论是老人还是孩子,他们对佛都是那么的虔诚。 “到过西藏的人,尤其是骑行通过川藏线抵达拉萨的人,会有一种由焦虑到从容淡定的心灵历练过程。历尽千辛万苦来到大昭寺,听着摄人心魄的铃声在耳边响起,感觉心是那样的空灵。当看到活佛将圣水淋在藏民头上的那一刻,当看到活佛用法器在他头上轻轻地敲打的那一刻,我恍如在佛的光芒中,有一种从未有过的安详。” 旅程 无声交流中酝酿出真情 虽然是一个老挎客,但骑摩托车旅行最大的感触,却是一种孤独感。“大部分时候都是一个人在车上,有时从早上出发,一直到中午停车时,才会有机会与人沟通、说话。” 不同于自驾或跟团,摩托车旅行的行程更为风吹日晒。尤其是行走在一些维修路段,天晴一身灰,下雨一身泥,身上必须穿得严严实实。即便是刚刚过去的7、8月份,在内蒙古高原,在兴安岭、漠河,在高原摩行天气瞬息万变,一会儿天晴、一会儿下雨、一会儿下雪,气温还比较低,风吹在身上,有时感觉冷极了,特别是一下雨,冻得手指都生痛。 好在一路美景相伴,能让人暂时忘记身体上的痛苦。在平衡的回忆里,路上常常能遇见和他们一样的挎客摩友,大家都会相互伸出大拇指致意,这是一种肯定,更是一种鼓励。“虽然我们因为互相都戴着头盔和面罩,无法看清彼此,也不认识彼此,但这其中的情感却让我们心底暖暖的,充满了感动。”而一旦在路上遇到谈得来的摩友,那真是骑行中最快乐的事情。 |
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