郑州至机场城际铁路开始联调联试

10月20日，随着郑州铁路局检测列车上线检测，新建郑州至新郑机场城际铁路正式进入联调联试阶段。郑机城际铁路是继郑开、郑焦铁路开通运营后，河南省即将正式投入运营的第三条城际铁路。

届时，郑州市区到郑州机场只需15分钟左右。郑机城铁是河南省米字形铁路规划的“心脏地带”，批复全长43.02公里，其中新建线路33.81公里，全线设郑州、郑州东、经开、机场北、新郑机场共5个车站。

郑州西区供热今冬并入热力总公司

从郑州市热力总公司传出消息，这个供暖季，西区供热正式回归郑州市热力总公司。2003年，热力总公司以西区供热优质资产重组白鸽股份。2007年白鸽股份更名为中原环保股份有限公司，西区供热成为中原环保股份有限公司两大主营业务之一。

近几年，西区供热面积不断扩大，2014年至2015年采暖期平均供热面积921.84万平方米。西区供热服务范围为：京广铁路以西、淮河路以北、陇海铁路以南，为9万多户单位和居民提供供热服务。西区供热热源来自郑州新力电力有限公司一期、二期和泰祥热电厂。

延迟退休哪些人将“摊上”？

10月14日，人社部部长尹蔚民在介绍“十二五”以来就业和社会保障工作成就时，再度提到了延迟退休改革方案，并表示我国将以小步慢走的方式，推行渐进式延迟退休改革政策。

早在今年的3月份，人力资源和社会保障部部长尹蔚民在“两会”上表示，延迟退休方案应该在2017年推出，最早2022年开始实施。

哪些人有可能“摊上”？

1.小于等于50岁的女性工人(1972年以及以后出生的女性)

2.小于等于55岁女性干部和男性工人(1967年以及以后出生的人)

3.小于等于60岁的男性干部(1962年以及以后出生的男性)

由此看出，延迟退休方案影响较大的，其实是70后和80后！