郑州市约谈电动车销售维修改装企业

昨日，我市对电动车销售维修改装企业进行火灾防范集中约谈，分析通报我市电动车火灾事故的特点和原因，要求各生产厂家依法生产和经营，严格执行国家、行业相关标准，不断改进电动车结构，并使用不燃或难燃材料提升车身耐火性能。郑州晚报记者 汪永森

今年全市已发生

电动车火灾226起

市消防支队支队长侯少清表示，郑州市有电动车近300万辆，今年以来全市共发生电动自行车火灾226起。金水区关虎屯“6·25”电动车火灾、二七区侯寨乡“8·10”电动车火灾、管城区康庄村“9·17”电动车火灾和金水区邵庄村“10·12”电动车火灾，造成了严重的社会影响。

除不规范充电外，加装音响、LED装饰灯也易引发火灾

侯少清分析我市电动车火灾事故的特点和原因，认为这些火灾主要与电动车的不规范生产、维修及充电有关。

目前，市场上流通的各类电动车品牌，大多数都配备有空气开关及保险装置，但商家在销售或维修、改装的时候会根据消费者的需要选择不安装，造成先天性隐患。

一些劣质的电动车充电器为了节约成本，输入输出端的电线线径不足，外壳塑料材质易燃不耐热，在充电电池组充满后，继续对充电电池组进行大电流充电，容易引起线路起火或电池发热爆炸。

部分电动车主购置电动车后，会要求维修、改装、加装防盗器，但防盗器的电源线不受电源开关控制，24小时处于通电状态，容易造成线路短路等故障，易引起火灾。还有少数维修、改装厂家和店铺为满足个别车主需求，在车上加装音响、LED装饰灯等用电设施，增大用电负荷，从而引发火灾。