怕的是抱平时开车的心态走高速桥梁、涵洞和立交桥匝道

刚下雪，这些地方不接地温，路面形成一层冰雪薄膜

最易发生车辆侧滑事故

据预报，今年冬天第一场雪今晚即将抵达。交警提醒说，第一场雪最可怕，“怕的是你抱着平时行车心态和速度去通行高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道路面，刚下雪时这些地方因不接地温会形成一层冰雪薄膜，最易发生车辆侧滑事故”。

郑州晚报记者 刘德华

提醒

刚下雪时

心态、车速一定要调整

“第一场雪最可怕，不接地温的桥梁路面有一层冰雪薄膜最危险！第一场雪特别是刚刚开始下的时候，在高速公路桥梁、涵洞、立交桥匝道上，因不接地温极易结冰，路面形成一层冰雪薄膜，这层薄膜就像溜冰场，极易发生车辆侧滑事故。”高速交警总队相关负责人介绍说，“团雾时，车进入后白蒙蒙一片什么也看不见，结冰路面使你眼睁睁看着前面的车辆却撞了过去，因为你控制不住，刚下雪的时候，驾驶员在出行中还抱着平常的速度和心态去行车，这最危险！特别是在不接地温的桥梁、涵洞、立交桥匝道上。所以第一场雪最可怕，特别是刚下雪时，心态、车速一定要及时调整过来，安全第一！”

部署

多措并举确保

冰雪天气出行安全

为有效应对冰雪恶劣天气，11月19日高速交警总队召集全省高速交警支大队负责人在洛阳召开“全省高速公路冬季保通暨交通安全管理重点工作洛阳推进会”。

按照“冰雪天气不封路”的原则，科学采取各项处置措施，慎用限车型通行、封闭道路等措施，确因重特大交通事故、路面严重结冰无法通行等原因需封闭道路的，须报告总队指挥中心。

此外，将采取督促除雪融冰、加强巡逻管控、派专人值守道路重要节点、及时发布路况信息和交通安全提示信息、限速通行等措施。

路面或站口滞留车辆较多时，联合路政部门在确保安全的情况下采取警车带道压速通行的方式，分批次护送滞留车辆通过冰雪路段。

对于车辆发生的未造成人身伤亡、财产损失较小、简易程序适用范围内的交通事故，当事人无争议的，可以先行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。现场复杂，短期内无法清理的，固定证据后将事故车辆移至应急车道等，恢复道路通行。

11月20日、21日，公安部、省厅又分别对冰雪天气进行了有针对性的专项部署，加强冰雪恶劣天气应急管理，做到早预警，早发现，及时管控；对重点路段重要节点重点巡逻，重点值守；加强巡逻管控和多渠道宣传提示，让车辆在冰雪天气中将行车速度降下来，确保冰雪天气下群众出行安全、有序、畅通。

二级管控时大客车禁止上高速

为确保恶劣天气下高速公路安全、有序、畅通，高速交警总队联合交通部门共同制定《全省高速公路恶劣天气交通管制工作规范》，三级管控措施确保群众出行安全。

一级管控措施

高速公路能见度低于50米或出现积雪、结冰，严重影响车辆通行时，实施一级管制。主要措施有：禁止车辆进入管制路段，关闭管制路段沿线所有收费站，在关闭路段两端具备分流条件的收费站下道口实施主线分流，暂停施工等。

二级管控措施

高速公路能见度在50米~100米或出现积雪、结冰，实施二级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。为预防客车发生群死群伤的恶性交通事故，将禁止大型客车进入高速公路，对其他车辆间断放行。

三级管控措施

高速公路能见度在100米~200米时，实施三级管制。主要措施有：加强路面巡逻管控，间断放行、限速放行，暂停施工等。

■小贴士

冰雪天气出行要注意什么？

冰雪天气发生的交通事故主要是侧滑、翻车、擦挂相撞和追尾，雪天行车高速路上应采取以下措施：

一是降低车速。按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以时速50公里左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制动的距离。

二是加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的3倍以上。

三是沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用换挡，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因造成的侧滑。

四是在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。

五是路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车区，及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。

六是如遇前轮滑溜，应及时松开刹车，修正方向。在冰雪路面开车切忌急打方向盘；起步时慢抬离合，缓加油；行车中保持低速平稳，保持匀速直线行驶；为防止侧滑，停车或减速时可采取降挡制动。

如何了解到最新高速公路路况？

为了方便了解高速公路路况信息，高速交警总队将及时通过广播、电视、报纸、网络等新闻媒体向社会发布高速公路通行信息，市民同时还可以拨打高速交警总队报警服务电话0371-68208110进行咨询或通过登录“河南高速公安”微博微信、河南“高速警民通”客户端、河南高速交警网（www.hngsjj.gov.cn）查询高速公路通行信息。

李钰冰 图