公交站台地铁站口限定距离内

违法停车贴条罚款加拖车

占压人行道、公交站台停车……这些交通陋习可要赶紧改改了，昨日记者从郑东新区召开的CBD交通综合治理工作新闻通气会上获悉，从11月24日零时起，郑东新区在CBD区域开展史上最严厉的交通违法大整治，对各类交通违法进行高密度查处。此外，郑东新区采取堵疏结合方式,通过启用公共自行车、优化公共交通系统、升级公共停车场等措施，进一步规范停车秩序，为市民创造安全畅通的城市交通环境。

郑州晚报记者 柴琳琳

通讯员 孙思晗 李盼

违反禁令标志指示罚100元扣3分

记者了解到，此次CBD区域交通违法大整治活动，是今年5月郑东新区启动的CBD综合提升整治行动的延续。

为了进一步巩固整治效果，从11月24日零时起，对CBD区域内机动车占压人行道、盲道停车、逆向停车、不按泊位停车等行为将依法严查。

严禁在公交车站台、地铁站口30米内和交叉路口50米内及停车场300米范围内停车，对于违法停车的行为贴条罚款并拖车。值得一提的是，对在驾驶位置并将车辆违法停放在CBD严管区内的驾驶人，不单单是像之前的只贴条罚款，将按“违反禁令标志指示”，现场处罚100元扣3分。

公共自行车服务2万多人次

另外，为了保障CBD区域办公、办事人员短距离交通出行需要，解决公共交通“最后一公里”问题，11月9日，郑东新区公共自行车服务系统投入运行。目前，一期规划的32个站点全部投入使用，投放车辆1000辆。

公共自行车服务系统运行以来，累计办卡近305张，服务20986人次，单日骑行人次最高为2469次；平均每日骑行1614人次；累计骑行时间4512小时。在全国已建成公共自行车项目的类似规模城市中，郑东新区公共自行车日均租用率名列前茅，运行首日骑行800人次，扫码租车比例92.6%，均为全国第一。

下一步，郑东新区还将根据实际情况在CBD区域增设站点，增加车辆，增加办卡点，优化调度系统，为市民提供更好的公共交通环境。

与此同时，为了配合郑东新区交通综合整治，做好公交和地铁线路的接驳与延伸，继公共自行车系统进入试运行后，郑东新区CBD又迎来了3条公交专线。从11月23日起，郑州公交四公司在郑东新区开通了3条CBD公交接驳专线。

公共停车场升级改造后停车位破万

记者了解到，近期，郑东新区对现有停车场进行了全面改造，车库硬件设施全部提档升级。目前，CBD的公共停车场共9个，已投用7个，5号停车场已建好将于本月底投用，届时将新增停车泊位6000多个。下一步，郑东新区将分期分批对平面自走式停车场升级为立体机械停车，共计可增加车位4000多个，改造后CBD区域停车位达到10956个。

与此同时，郑东新区深入推进的互联网+城市管理也日见成效。据介绍，市民们可以通过手机下载“派活儿”APP客户端，利用APP的附近功能，了解停车场的位置、车位信息、公厕位置，以及使用导航功能等智能引导惠民服务。