考飞行驾照、打飞的

在郑州，将来都不是事儿

我市布局未来5年通用航空产业发展

目标：建成全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区

开通上街机场到周边机场的航线，逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络；在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场；将郑州打造成为中国飞来者大会承办地……昨日，市政府印发《关于发展通用航空产业的意见》（简称《意见》），发展通用航空产业，郑州放大招了。根据部署，到2020年，培育5至8家规模化通用航空公司，形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络。

郑州晚报记者 董艳竹

开通上街机场

到周边航线

啥是通用航空？它是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的各类航空活动，是民用航空非常重要的组成部分。《意见》提出，努力把郑州建设成为全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区。着力改造提升上街通用机场，完善通用航空导航、监视等机场配套系统建设，开通上街机场到周边机场的航线，逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络。

同时，依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场，在各县(市、区 )规划建设一批作业点，在主城区广场、公园、大型绿地等地统筹规划一批直升机通用机场，满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。

推进成立空中的士协会

《意见》明确，着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO(固定基地运营商)四大重点产业的发展。

研发制造方面，引进国内外业内龙头企业，发展飞机总装、飞机部装、飞机零部件生产、发动机总装、发动机零部件生产、飞机附件生产以及机载设备制造、空管和地面设备及系统制造、飞机改装、无人机研发制造等。

通航运输方面，大力发展通勤航空、短途运输业务，完善补充支线和干线航空网络。推进空中的士协会的成立，并与国际先进国家和地区进行对接，打造空中的士信息服务平台。购买空中的士特定专用机型，并组建针对特定机型的专业维护团队，为空中的士业务的发展提供支撑。重点加强与国内民航体系和各类商务休闲服务提供商联合，快速集聚潜在公务机消费人群，逐步将上街通用机场打造成全国公务机运营基地。

买私人飞机、私照培训都将成现实

近两年，郑州高规格航展已成最具中原特色的飞行“盛宴”。根据《意见》，郑州将组建航展办公室等协调机构和航展专业运营机构，全方位谋划航展举办工作，引进国内国际知名航空展会，培育本土品牌展会，使郑州航展成为飞行者的乐园，业内人士的交流和各类飞机展示的平台，将郑州打造成为中国飞来者大会承办地，以航空展会带动地方产业发展。

想买私人飞机、参加私照培训？这些，郑州都将给予鼓励。《意见》鼓励和引导私人飞机、私照培训及航空旅游观光等消费类通航产业的快速发展。并将制定相关优惠政策和补贴措施，降低购机门槛，刺激私人购机需求，带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业的发展。