1月16日，2016年的汽车赛事开年巨作“达喀尔拉力赛”顺利完赛，由彼得汉塞尔和科特雷驾驶2008DKR经过艰苦奋战，最终摘得冠军荣耀，标致车队完成“王者归来”并一举夺冠的壮举。

携手倾力打造的2008DKR战车参赛使得标致车队如虎添翼，而与2008DKR有着相同的基因，作为“城市SUV领航者”的东风标致2008在场外同样有着极高的人气。谢宽

不惧艰险

高效动力迎难而上

为了冠军出发，最多只能获得冠军，对极致探险的热爱才是尽享自由的终极驱动力。

复杂艰难的地形，极端无常的天气，不可预知的险境，召唤着永不畏惧的2008DKR。作为出征顶级赛事的战车，2008DKR在地球上最恶劣的行车环境中，迎接性能的极限挑战。

东风标致2008 1.6THP涡轮增压直喷发动机爆发力惊人

与2008DKR有着相同基因的“城市SUV领航者”的东风标致2008在都市丛林中同样驰骋自如。

2008延续了法系车优良的底盘调校，车身悬挂扎实且韧性十足。得益于"T+STT"高效动力，2008在面对一些复杂的路段时，反应更加灵活，它独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷技术等两项前沿科技，使得2008的爆发力惊人，消费者可以尽情享受SUV所带来的激情动力。

此外，配合Stop-Start发动机智能启停系统，2008实现了低油耗与强动力的完美平衡。其采用了目前最为成熟的“微混”技术，在全面释放高效动力的同时，带来最高可达15%的节油性。据国家工信部实测，2008 1.6THP车型的百公里综合油耗仅为6L。

倾力打造

2008表现力十足

为了适应赛事需求，作为此次达喀尔拉力赛参赛车辆，2008DKR在车型外观与内饰方面均进行了专业的改装。而东风标致2008则更实实在在符合大众审美，在融合了东风标致品牌全新设计理念以及欧系高性能基因的同时，也恰到好处地融入了各种高科技元素，充分满足了年轻人对时尚、潮流、个性化的追求，无论是独特的“全景天幕玻璃顶”还是“星际宇航驾驶空间”，都为普通用户带来了最舒适的驾乘体验。