积极推动超载入刑

本报讯 昨日，河南省交通运输厅联合省公安厅召开全省电视电话会议，针对今年1月起启动的“史上最严”治超“1号行动”所形成的治超成效及后续进行总结，并决定将“1号行动”延长至今年5月1日。

异地用警 集中力量打歼灭战

三个月过去，全省治超任务依然艰巨，治超形势不容乐观。2016年3月11日，濮阳籍货车豫J73983行驶至国道106线南乐县境内，与京籍大型客车京AM6197发生碰撞，造成5人死亡，16人受伤。2016年3月12日，南洛高速安徽省蚌埠市境内，许昌籍大型货车豫K57915与郑州籍面包车豫AN2H90发生碰撞，引发4车连环追尾，造成9人死亡。2016年3月12日，一辆车货总重约160吨的许昌籍大货车，由南向北行驶至J234线方城县境内一公路桥时，压断梁板发生侧翻，造成交通严重堵塞。

会议明确要求，把治超作为全年重点任务之一，并特别提到了“积极推动超载入刑”。

从3月底开始，省交通运输厅会同省公安厅联合相关职能部门和单位掀起一场治超风暴，将把治超“1号行动”延长到五一。将组织五个地市的执法力量，异地用警，解决一个地市的治超问题，集中优势力量打歼灭战，对查处的超限超载车辆不消除违法状态坚决不放行，决不放过一辆超载车辆。

省公安厅交警总队派员全程参与，指派所在地公安交警现场取证扣分，对暴力抗法、妨碍公务者依法拘留，将这种集中行动变为常态化，决不给超载车辆留有反弹的机会和空间。同时在全省开展区域联动，豫东、豫西、豫南、豫北、豫中片区各自组团跨区域同步推进。

重点问责不治超、不治乱、不规范

省交通运输厅将从4月份开始启动专项督查，在全省138个基层执法机构，172个治超站中筛选出10个管理混乱、治超不力的处、所、站，联合纪检监察部门蹲点督查，对发现的重大问题按事权移交线索严查重处，重点问责不治超、不治乱、不规范的单位和个人。郑州晚报记者 刘凌智