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后发崛起“中国创造”远销七国

从研发出首台盾构机，到第一台盾构机走出国门，中铁装备人用了整整5年时间。

“没有品牌影响力，没有工程检验，谁也不会相信你的产品。”李建斌说，造出首台盾构机后，想找个试验的工地都难。无奈之下，只好瞒着施工方，“冒充”洋货，这才上了工地。而直到施工结束才知道“洋货”是“国产”时，施工方被惊得目瞪口呆。

随着国产盾构机的横空出世，国外同类产品几乎在国内绝迹。2013年，历经5年发展，中铁工程装备集团自主研制的世界最大矩形盾构成功应用于郑州中州大道下穿工程，开创了矩形盾构应用于市政道路建设的先河。

2015年，中铁装备海外新签合同额实现了增幅356%，令全球同业瞩目。如今，在中铁工程装备集团的科技体验馆，利用远程监控技术，所有出厂盾构机的实时运转情况都显示在大屏幕上，其中包括远销海外7国的数十台。

“中国质量”炼就“大国工匠”

6年间，中铁工程装备集团创下707台的盾构机出厂纪录，设备掘进总里程超过1782公里。凭借过硬的产品质量，多次在国内外创下月掘进速度的施工纪录。

“中国质量”炼就“大国工匠”。在中铁工程装备集团，只有两名享受国务院特殊津贴的人才，除了董事长李建斌，另一名就是青年电气技师王保利。因为技术超群，王保利不仅由劳务工转成了正式工，而且还拥有了以自己命名的“王保利号”盾构机。

而这样的“大国工匠”如今在中铁工程装备集团如雨后春笋。吴毅是首台国产盾构机刀盘焊接的操盘手。只有初中学历的他如今不仅自己成长为高级技师，而且先后带出了5名焊接技师和24名高级焊工。

2014年，吴毅所在的电焊车间推行班组实名制。按照要求，每道工序和焊缝上都必须焊上代表员工的字母和数字。这意味着，今后不管哪道焊缝出了问题，都能倒查到人。

正是“中国创造”“中国质量”让中铁装备人在未来有了更高的梦想。2015年，中铁工程装备集团提出，通过实施供给侧产品和工法创新，不断创造盾构设备新的市场需求，并以此打造国内最大的地下空间开发服务商。

站在中铁工程装备集团5楼的会议室，李建斌指着楼前的广场，信心满满地说：“9月，采用盾构设备和全新工法的首个地下停车场，将在这个广场下开工，而未来城市地下管廊的施工也将有盾构机的身影。”