本报讯 昨日9时，随着第一列电客车缓缓驶出城南车辆段，进入正线区间试运行，郑州地铁2号线正式开始试运行。理论上而言，至少还得再等3个月才能开通乘坐。

郑州晚报记者 张华/文 由郑州轨道公司供图

装大米袋沙袋模拟载客

试运行又叫空载试运行，指的是地铁列车空车开始在地铁隧道里试跑运行，以验证地铁各项功能及安全性是否满足要求。

据透露，地铁列车虽然开始试运行了，但还不能坐人，这一时期，地铁列车上有可能会装上沙袋、大米袋之类的重物，模拟满载乘客。

地铁2号线一期还要进行列车试运营时刻表、车站突发大客流、恶劣天气、电话闭塞等应急预防演练，提升开通试运营后的安全保障水平。

预计3个月后具备开通条件

与“试运行”对应的一个概念是“试运营”。试运营指地铁可以对外载客，一般说的地铁开通即是开始试运营的时间。

国家标准规定，地铁新线必须空载试运行达到3个月的时长，且不存在任何安全问题后，才能开始载客试运营。如果地铁2号线一期能满足国家标准规定的各项运营前验收指标，就有望在3个月后具备开通条件。

地铁2号线一期各个车站目前还在紧张进行出入口建设、站厅内外装修等工作。市轨道公司此前对外公布称，地铁2号线有望在十一前开通试运营。

2号线列车腰带设计为黄色

地铁2号线一期工程起于刘庄站，止于南四环站，沿花园路、紫荆山路敷设，全长20.6公里，设车站16座。与地铁1号线车辆对比，2号线在列车设计上也有很多亮点。

空调采用变频空调，智能化控制，节能环保。双层地板，隔音降噪。头灯采用LED，免维护，寿命长。列车外观设计上有创新，考虑到河南是中原文化发祥地，列车腰带设计为黄色。