我市实施最差路段、最差乱点

“差评”转“好评”考核验收新方案

本报讯 道路建设是一个城市发展的基本条件，近年来郑州道路建设飞速发展，但是有那么几条路段，“差评”不断，拉低了整个郑州市道路建设的平均值。

为加强城市精细化管理工作，进一步强化“四乱”问题治理，规范最差路段、最差乱点考核验收机制，依据《关于对乡（镇、办）建立城市精细化管理四乱问题严重区域持续强化考核机制的通知》文件要求，我市将开展全面考核验收新方案，帮助“差评”道路转“好评”。

郑州晚报记者 谢源茹 文/图

申报需满足两个硬性条件

有网购经历的市民都知道，只有符合条件以及客户满意度，才有可能成为“好评”商铺，道路也是一样，想要摘掉“最差”帽子，当然还要符合一些条件才可以。

据悉，为从根本上解决最差路段、最差乱点，避免“暂时性好转”的问题存在，各个辖区以街道为单位，进行申报，同时要满足申报条件，首先，“四乱”问题基本清零；其次，每个街道（1000米）最多不能超过5个问题。

在两条硬性规定的要求外，需要申报的各乡（镇、办），也要制定一套确保“四乱”问题不发生反弹的长效管理制度，从内部做好打长期战、打硬仗的准备。

自公布之日起有10天整改期

根据文件要求，最差路段及最差乱点转变成好评道路，有着严格的程序。

按照规定，自最差路段、最差乱点公布之日起，将给予10天整改期，在整改期结束后，各乡（镇、办）整改道路达标并符合申报条件，即可向所辖区（管委会）提出摘牌申请。

在所辖区（管委会）接到申请后，相关部门会组织有关人员进行初验、审核，达标之后才能上报市精细办。初验过后，市精细办将安排专人对区（管委会）申报上来的最差路段、最差乱点进行资料审查，并安排考核验收。

如果申报的最差路段、最差乱点不能通过资料审查或考核验收的，每个最差路段、最差乱点直接扣所辖区（管委会）5分，连带责任确保验收过程严苛、谨慎。

终极考核验收

采取暗访形式

市精细办的终极考核验收采取暗访形式。为了更加客观、公平、公正，考核验收组由市精细办、市数字化城市管理监督中心、市政管理行政执法监察支队、市环境卫生处、市城管局执法管理处各抽调1人组成。

每一周，市精细办都会组织一次考核验收，对考核验收达标并公示合格的最差路段、最差乱点给予摘牌。摘牌后的最差路段、最差乱点进入正常考核，如发生反弹，将再次进入最差路段、最差乱点督查考核。而对考核验收不达标或公示不合格的最差路段、最差乱点继续整改。

据悉，从整改期满之日起，市精细办采取阶梯扣分法对“四乱”问题进行督查考核，直至摘牌。