本报讯 7月13日晚，神州专车运营主体神州优车股份有限公司（下称“神州优车”）透露，新三板挂牌申请获得全国中小企业股份转让系统批准。这也意味着，神州专车抢在滴滴、Uber之前登陆资本市场，成为“专车第一股”。

自2015年1月正式运营，神州专车目前注册用户超过550万，在专车市场占据39.9%的市场份额。与此同时，通过协同效应运营效率也在逐步提升，2015年单均成本为135.04元，到2016年一季度降为65.11元；单均净收入则从11.32元提升至41.70元，有望成为第一家盈利的专车企业。

在此之前，神州优车完成四轮融资，2015年7月A轮融资2.5亿美元，2015年8月B轮融资5.5亿美元，今年4月，C轮融资36.8亿元人民币，5月D轮融资19.2亿元。按照最近一次的公允增资价格，神州优车估值达369亿元。如果登陆新三板，将仅次于市值过千亿的九鼎集团，成为市值第二的明星股。

业内人士认为，神州专车成功上市新三板，对于B2C网约车模式是极大的利好。一方面，证明神州专车的商业模式清晰，受到资本市场认可。另外，网约车新政一直未出台，也从侧面证实B2C模式受到相关部门的鼓励与扶持。 本报记者