本报讯 昨日上午10点整，郑州地铁2号线一期工程正式开通试运营，这标志着我市轨道交通告别单线运营，郑州进入了十字交叉双线地铁时代。

郑州晚报记者 刘凌智/文

图据新华社

乘客体验2号线 感叹“真得劲！”

10点整，在地铁工作人员的组织下，乘客们根据志愿者的引导，陆续乘坐电梯和步梯下达到2号线，紫荆山站旁的两个站分别为黄河路站与东大街站。

一名拉着皮箱的姑娘，听朋友说10点可以进行双线换乘，就从郑州东站坐地铁1号线到达紫荆山站，准备换乘2号线到刘庄站，再从汽车北站坐客车回家。“要是以前我要从东站打车到汽车北站，今天不仅节省了时间，连路费也省了很多。”

地铁车厢内，乘客们不断感叹着“真得劲！”孩子们显得格外兴奋。

一对老年夫妇表示，趁着刚开通，他们准备在每面文化墙处拍照留念，“1号线是中国红，2号线是黄河黄，这个设计真不错！”

开通首日，紫荆山站还迎来了一批身穿工作服的客人，他们是这条线路的建设者，来自中铁电气化局，他们脸上露出骄傲的笑容，纷纷拿出相机或手机拍照。

换乘很简单

看清“1红2黄”即可

紫荆山站站长郭世友说，运行1个小时内，全线处于平稳状态，但周末估计会迎来客流小高峰。

郭世友提醒乘客，换乘其实非常简单，大家根据颜色判断即可，1号线的指示牌均为红色，2号线的指示牌均为黄色，如有任何疑问可咨询身边的工作人员或志愿者。无论是想从1号线换乘2号线，还是从2号线换乘到1号线，都不用出闸机重新再买票，只需要在地下2层付费区、地下3层1号线站台区、地下4层2号线站台区三者之间上下转换。

四个方向换乘 一张车票搞定

昨日9点30分，在紫荆山站F口处，记者看到不断有市民进站，争着在开通首日体验乘坐地铁2号线。

站内进入2号线的等候处，已排起长长的队伍，原本只有4条长队，短短的10分钟内变成了8条。几位站在队伍最前端的老先生，谈起郑州的地铁建设，纷纷竖起大拇指：“以前哪敢想能在郑州坐地铁啊，现在不但坐上了，还能东南西北四个方向换乘，太方便了！”

2号线一期开通，郑州地铁真正实现了“东奔西走，南来北往，一张车票搞定”。