本报讯 一个印着毛主席头像与“艰苦朴素”四个字的搪瓷茶缸，是中铁七局副总工程师于小四的工作标配之一。从华东交通大学铁道电气化专业毕业后，于小四一直从事铁路工程建设。从业20年，他先后斩获第12届詹天佑铁道科学技术青年奖、2014年度茅以升科学技术奖等殊荣，并成为享受国务院政府特殊津贴专家。

这些荣誉的取得，无疑源自他在铁路工程建造中日积月累的沉淀。用他自己的话说：“有悟性，奉献意识强，就能比别人进步得快一些。” 郑州晚报记者 谢源茹/文 冉小平/图

培养人才，重在建立长效的培训机制

1993年，于小四考入华东交大铁道电气化专业，4年后入职郑州铁路工程总公司。他的工匠之路就从这里起步。

偌大的电气化工程段，在这之前，专业技术几乎是个空白。于小四的到来，无疑给全段上下带来一场及时雨，他向段领导递交了“加强技术培训，建立技术队伍，主动出击，抢占电气化工程制高点，取得重点工程话语权”的建议书。

干惯力气活的工友们，从没接受过正规技术培训，要让他们安心坐下来，学进去，的确不是一件容易的事。为了调动工友们的学习兴趣，于小四改变枯燥的授课方法，在讲课中不断穿插国际、国内铁路的历史、名人轶事，以及铁路电气化发展的远景等知识。从理论到实践，从课堂到施工现场，于小四利用3个月的时间培训出第一批技术骨干。直至如今，“培训学习”依旧是于小四带领团队的必修课。

作为企业这些年技术方面的主要带头人，于小四认为，培养人才，重在建立起长效机制。不同专业、职业、岗位，都要以现场为切入口，通过学习，取长补短，来提升自身的能力。

“情感质量”考验工人的细节把控能力

“工匠就是工艺，将工艺做到极致，才能称之为工匠精神。”于小四对工作有一种近乎严苛的执着要求。在他面前，做到正确不出错，仅仅是分内事；外部的美观，细微的细节设计，才是他强调的重中之重。

在于小四所负责的工程中，除了让人感到恰到好处的舒适之外，令人惊讶的应该是藏于暗处的“幕后工作”。交通工程中的供电、通号系统既有线路电气化改造，施工难度大工期短，又不能影响正常通车，虽说时间紧任务重，但放眼望去，所有架设好的线路可以用“完美”来形容，没有杂乱的捆扎，没有凌乱的缠绕，一根根线并排成面，没有一丝一毫的错乱。

于小四说：“人的视觉会影响人的情绪，在基础施工质量保证的前提下，情感质量考验了工人的细节把控能力，想要布线美观，一定要在下手之前想好顺序，一根线的顺序安错了，就不会这么整齐。布线美观，对以后运营单位的检修也很方便。”

就连生活中，于小四也近乎苛刻地要求自己做到整洁。对他来说，一个桌面杂乱无章的人是做不成大事的，管理一家公司，也是如此。

不断创新，改进工程施工新技术

“工匠精神就要敢有梦，勤于圆梦。”于小四身居中铁七局，却把目光放眼全国，把自己所攻克的技术难关、先进的施工技术毫无保留地推广出去。

近几年，他先后创造出铁路CP-III精密测量、电气化铁道接触网软横跨局部接续技术、分段张力架线技术、弹性吊索张力控制技术、锚段关节式电分相改造技术等。这些技术多是领域内领先的创新成果。

特别是电气化铁路既有线250km/h接触网安装控制技术实现产业化这一改进，推动了该技术在我国的全面应用。该成果获2009年度铁道部科技进步三等奖，核心技术于2011年2月份荣获国家级发明型专利成果。

近10年来，于小四负责并完成省、部级科研项目17项；荣获1项国家发明型专利，1项实用新型专利；编写专著4项。

编写指南，填补空白成行业标准

于小四从不放过任何获取新知的机会，无论是在国内还是在国外，他都注重学习。2008年，他编写出《电气化铁道接触网实用技术指南》。这一技术指南填补了国内电气化施工的空白。

2009年，在国家大力发展城市轨道交通之际，于小四敏锐地觉察到国内尚没有统一的城市轨道交通供电、弱电系统工程施工质量验收标准，这对行业技术的发展和进步很不利。

在参与建设上海地铁16号线、宁波地铁过程中，于小四和同事们尤为注意这一方面，凭借实战经验，加上长期的技术调研和积累，于小四编写了《120km/h接触轨设计规范及施工验收标准》。该书出版后，得到全国10多个城市地铁建设单位技术专家的认可。

于小四一直将追求细节与创新作为自己的基本要求。他认为，没有创新，企业便会失去市场的主导权。

■记者手记 有感于“情感质量”

作为一名工程建设领域的技术人才，于小四绝对属于“少数派”。他不只有扎实的理论知识，还能将这些知识通俗地表达出来，这种人在技术派中，难找。他不只能通俗表达出来，还能按照这个思路想法做到极致，这又是少数中的少数。

约访于小四很突然，周三上午与中铁七局党工部简单沟通，当天下午便与他见面。约访匆忙，但我还是简单做了一些准备工作：我提前协调党工部为我准备一些他的个人简介，同时网上搜索了一些他的事迹报道。

但到了采访地点，我还是败了下来，于小四对以前的材料已做整理，并统一放在一个文件夹中，同时还把采访他的杂志整齐地放在一起。准备工作之详尽，这在我以往的采访中从没遇到过，也足见他对每一位到访者的重视。

在他提供的一份PPT中，我注意到他们公司在参建宁波地铁中，各类线路埋放得不只是规范，还很美观，这与平常所见的粗放式施工环境大不一样。

他提到“情感质量”一词，说实话，这个词更像是从时髦艺术家嘴里说出来的。他解释说，好的环境能给人带来好心情，好心情也会赢来好市场。从他前期对采访的精心准备，到他干净的电脑桌面，再到他办公室简单整洁的陈设，我对这句话深信不疑。

其实，“情感质量”讲的就是工匠精神。正如于小四所言，工匠就是工艺，将工艺做到极致，才可称为工匠精神。

郑州晚报记者 冉小平