“仅华南城就有三个站点，以后坐地铁去华南城方便多了！”在得知地铁2号线南延线在10月5日进行试运行阶段的消息后，经常到华南城采购的采购商苏莉颇为兴奋。

郑州华南城作为现代综合商贸物流中心，是郑州最早投入运营的市场外迁承接地。自2014年8月至今，华南城已试运营两年多的时间了，不仅推动了南龙湖整个片区的发展，而且作为政府指定的市场外迁承接地，它的发展一直备受关注。

如今，华南城随着航空、高铁、地铁等立体交通的无缝对接、周边配套的不断升级，以及专业的运营优势，郑州华南城可谓崛起正当时。 郑报融媒记者 赵娟

华南城三地铁口

立体交通打造便捷财富通道

据报道，10月5日上午，随着第一列电客车缓缓驶出孟庄车辆段，进入正线区间运行,郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期工程（即为地铁2号线南延线）正式跨入试运行阶段。试运行3个月后，地铁2号线延长线将具备试运营条件。地铁2号线南延线城郊铁路全线31.2公里，共设车站14座，其中华南城一个区域就设了三个站：华南城西站、华南城站、华南城东站。同时，此线路还连接了机场、郑州高铁南站。按照计划2017年春节前，市民将可以乘坐地铁逛华南，商户也可在华南城内乘坐地铁至机场乘坐飞机、亦可乘坐地铁至高铁南站乘坐高铁，实现地铁、航空、高铁的无缝换乘。

地铁2号线延长线建成后，对华南城来说，将又多了一条连接市区和机场的重要通道，进一步拉近与郑州市区、机场、高铁南站的距离，项目的辐射力和影响力会进一步增强。巨大的人流量，对沿线物业有着明显的推动作用，华南城的价值会得到更大的提升。

便利的交通是重中之重，华南城的交通优势不可小觑。近年来郑州华南城交通驶入快车道，优势大凸显。项目周边有京港澳高速、西南绕城高速、机场高速，四大立交桥枢纽八方，形成了中原公路交通大动脉。数十条直达市区的公交线路、免费巴士，便利客商往来。

据悉，郑州市有关部门正在制定的城郊铁路（地铁2号线延长线）交通接驳方式规划，其中有一项重要的内容就是P+R停车场的设计。P+R简单地说，就是汽车与地铁换乘的停车场。对于距离地铁站较远的市民来说，P+R是一种较好的解决交通出行的方式。城郊铁路沿线站点规划的P+R停车场共有三个，分别在绕城高速站、华南城西站和机场城际站，规划面积在4000~6000㎡。也就是说在不远的将来，在地铁2号线延长线华南城西站将出现4000~6000㎡汽车与地铁换乘停车场。

市场的运转核心，离不开交通。对此，曾有业内人士评论说，郑州华南城可能是全中国交通配套最好的市场。

全配套匹配品牌硬实力 华南城不仅仅只是一座城

一个好的商业、居住聚集地，需要有成熟的配套体系。郑州华南城1200万平方米商贸物流市场群，规模相当于深圳华南城的5倍，在全国现有华南城中规模也是最大的一个。对规模如此之大的郑州华南城来说，除了具有方便的交通优势外，配套设施也十分健全。项目不仅有交易市场，还包括餐饮、住宅以及娱乐休闲等各种城市功能配套。

在园区配套方面，内设有消防站，郑州华南城有限公司专职消防队与第一亚太物业共同为商户的生命、财产安全保驾护航；有新郑农商银行、建设银行等金融机构进驻华南城，为商户提供金融结算、贷款等金融服务；在郑州华南城1号交易广场设有新郑工商局驻华南城营业执照办理处，专门为华南城商户办理营业执照的绿色通道。

在线上交易方面，华南城APP已经上线，即将在郑州华南城推广使用，华南城APP是一个智能的生意管理平台。开旺铺的商户，可以随时管理旺铺、订单、客户，时刻掌握交易流水，精确掌握市场需求动态，APP支持微信支付、支付宝、银行支付、Apple Pay等多种支付方式。

物流方面，郑州乾龙物流信息交易大厅即将投入使用，乾龙物流信息平台系统通过自主研发的系统和先进的技术设备，实现货运车辆与货源信息在线上与线下“双线”交易，解决货运行业当前车货信息不对称和诚信缺失等瓶颈，降低车辆空载率，降低全社会的物流成本。

综合商业配套也颇为丰富，今年4月28日，华盛奥莱欧瑟馆、名品馆已经开门营业，目前奥莱U街坊临街现铺正在火热招商，华盛奥特莱斯购物中心及奥莱U街坊将于近期全面开业。

此外，华南城的餐饮配套也较为齐全，目前，郑州华南城风情美食街、裴度文化广场、1号交易广场瑞康源美食广场三大美食区已经开门营业。汇聚全国各大菜系和各地小吃，上百种特色美食琳琅呈现，为城内商户、客商提供多重消费需求的餐饮服务。

与此同时，作为郑州华南城的高档生活配套，华南城百万平方米住宅项目也即将启动。

政策助力专业市场迎大未来 专业运营开拓行业先机

据悉，商务部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部和银监会近日发布了《关于推进商品交易市场转型升级的指导意见》。《意见》提出，争取到2020年形成一批转型升级绩效较好的百亿级专业市场和千亿级综合市场，建设一批平台化示范市场。此次五部委发布的指导意见，旨在加快推进商品市场转型升级，发挥其引导生产、扩大消费的作用，促进经济增长，助力供给侧结构性改革。商品交易市场转型升级的重点方向是信息化应用、定制化服务、平台化发展。

这对郑州华南城来说无疑是一重大政策利好。据相关资料显示，目前郑州市现有商品交易市场普遍存在企业规模小、竞争力弱、组织化程度低，理念落后、布局零散、缺少长期发展规划的问题。而郑州华南城打造的是集商贸交易、会议展览、物流集散、展示推广、信息交流、创新促进、产业培育、特色旅游、城市化综合配套等功能于一体的超大规模现代综合商贸物流城。因此，郑州华南城项目，不仅符合国家商品交易市场转型升级的趋势，符合郑州市大型批发市场的发展需要，也是建设大郑州的需要。同时承担着发挥引领和承接市内批发市场外迁的使命，来满足郑州物流业的快速发展需求。

作为规划、建设、运营中国大型综合商贸物流中心的领航者，郑州华南城与时俱进，在互联网时代，现代商贸物流业的运作方式也在不可避免地悄悄发生着变化的情况下，成功打造“一城、一园、一基地”的现代商贸发展体系。其中，“一城”是指传统的商贸城， “一园”是指电子产业园，“一基地”是指仓储物流基地。通过“一城、一园、一基地”的相连相融，郑州华南城正朝着第四代批发市场的方向发展，构建出一个完善的“实体+网络+物流”电商生态圈。

“华南城每到一个城市，便科学经营市场、深化培育商圈，激活一方经济，带动当地经济整体性提升，确保其成为世界级的商贸物流平台。”据项目负责人介绍，在不断的精耕细作过程中，华南城集团探索积累了一整套培育市场的宝贵经验，并配合城市升级和产业转型的客观要求，不断升级与完善各项配套。

统一规划、统一管理、统一经营、统一宣传、统一推广的运营策略，华南城已在多个城市取得成功，运营的商业综合体得到了广大商家的认同。

做市场运营商，用专业征服市场。未来的郑州华南城，将以中原专业商贸物流市场形态、专业市场消费方式，打造中原地区商贸物流行业的新窗口，引领国内商贸物流企业向国际化水准进发。