为郑济铁路关键节点 上层走汽车下层走火车

本报讯 记者昨日从市规划局获悉，日前，郑济铁路黄河特大桥初步设计通过审查，郑州段黄河上将再增一座公铁两用大桥。

郑济铁路黄河特大桥得益于我省“米”字形高铁工程的快速推进。它是郑州至济南快速铁路的控制性节点工程。大桥设计全长34.716公里，主桥采用公铁上下层合建的布置形式。其中，下层为郑济铁路和规划的郑新市域铁路，上层为郑新快速路。

这次初步设计审查由中国铁路总公司鉴定中心组织。我省发改、铁投、城际、郑州铁路局和郑州、新乡市政府等单位，以及国内多名专家参与了评审。

郑报融媒记者 冉小平