5月26日，阔别了两年之久的农业路再次迎来快速公交，农业路也将迎来双向免费换乘新时代。最近几日，所有B2路车长分两批前往农业路进行实地实习，熟悉新车型操作方法，以及路面注意情况。同时也提醒，电动车、汽车占用专用道的车主们，该挪挪位了。

郑报融媒记者 张华 通讯员 白晶 文/图

B2重回农业路，跟两年前大不一样

新开通的农业路快速公交将原有的线路站位整合之后变为天明路站、东三街站、文化路站、博物院站、花园路站、政七街站、经三路站、东明路站、中州大道站9个站点，其中除花园路站同向具有4个停靠站位之外，其他站点均为同向2个停靠站位。

由于农业路全段快速公交站台都在立交桥下，车辆行驶时由于桥墩遮挡，视线不佳，所以车辆行驶时需特别注意路面情况。

站台座椅全是木质结构，候车更舒服

“农业路的站台看起来很‘高大上’啊。”在农业路站台即将开通之际，不少路过的市民看到完工后的站台都不禁发出感叹。农业路快速公交站台全部设立在立交桥下，进站口较以往常规的快速公交站台更加的高大宽阔。站台内座椅全部采用木质结构，使乘客乘坐更加的舒适。

在站台内部，工作人员正在进行开通前的设备调试工作，一些站台电子站牌已开始工作。

经三路以东，专用道被占严重

在走访中记者发现，农业路快速公交专用道还停着不少私家车，其中以经三路以东最为严重，因经三路、东明路、中州大道附近写字楼及酒店居多，白天专用道内停靠大多为附近写字楼车辆，晚上酒店临时车辆也有大部分在专用道内停靠。

在农业路全段快速公交站台的进站口处，几乎无一例外地停满了电动车。

为此，快速公交相关负责人已与交警部门沟通协调，并对占道私家车辆及电动车发出温馨提示，疏导相关车辆撤离。同时也呼吁广大市民，不要占用公交专用道。