私拉乱跑现象得到一定遏制

本报讯 昨日，记者从省公安厅获悉，去年7月份以来，全省公安机关联合住建、交运等部门对渣土车开展整治，一年来全省有准运许可的渣土车辆交通违法现象得到初步治理，无准运许可的渣土车私拉乱跑运输现象得到一定遏制。

一年查处违法119278起

处罚118381起

去年7月份以来，全省公安机关采取跟踪源头、控制路面等措施，共查处城市工程运输（渣土）车交通违法119278起，处罚118381起，滞留违法车辆3530辆，移交行业主管部门2307辆，对违法驾驶人累计记分49980分；向住建、交运等部门抄告渣土车交通违法10125起，依法追究运输企业主体责任8家、追究驾驶人4263人次；已有6272台核准渣土车达到“四统一”标准；120家渣土车运输企业达到规范化市场运作。

下一步突出“四个重点”

全力推进渣土车整治

针对下一步工作，省公安厅、省交通厅、省住建厅、郑州市政府将齐抓共管，突出“四个重点”，全力推进渣土车整治工作。

突出“四个重点”

重点单位严管 严格加强建筑工地源头监管，严格落实渣土车运输公司主体责任。

重点路口严查 将郑州市交警五大队和六大队辖区内的20个路口作为重点路口，做到：无违法渣土车逃避通行记录、无渣土车肇事的亡人道路交通事故、无因执法不规范引起的群体性案事件、无因防护不当造成的执法伤亡事件。

重点违法严惩 凡是发现涉黑涉恶和非法营运线索的，一查到底。凡是渣土车发生亡人事故并负主要责任以上的，一律启动责任倒查机制。凡是暴力抗法、妨碍公务的，一律依法从严查处、打击。凡是发现公安民警、协警参与渣土车经营或者内外勾结逃避惩罚的，一律依法依规从严查处。

重点时段严控 将之前的“夜间六小时”勤务模式，调整为每晚10时至次日6时的“夜间八小时”勤务模式，在这个时段要将20个路口作为严控重点。

郑报融媒记者 张玉东

实习生 杨钰莹

通讯员 曹继征 金豪