大 河 路

文化路

北四环（连霍高速）

金城大道

新龙路

北三环

科学大道

农业路

郑开大道

中州大道

郑上路

金水路

中原西路

西 四 环

陇海路

西 三 环

东 三 环

京港澳高速

陇海西路

南三环

紫荆山路

东四环（四港联动大道）

南三环东延

嵩山路

大学路

京广路

郑少高速

南 四 环

机场高速

西 南 绕 城 高 速

连续高架

地面形式

枢纽立交

简易立交

收费站

北

周高虹 图

本报讯 备受关注的郑州四环快速化工程又有新进展。记者昨日从市建委获悉，四环线及大河路快速化工程勘察设计总承包开始招标，年内将启动建设。四环快速化全长93公里。市规划局拟定的《四环线及大河路快速化工程规划方案》（批前公示版）显示，全段规划控制宽度180米。其中，西四环、南四环和大河路规划为连续高架形式，高架、地面均为双向8车道；东四环即四港联动大道规划为地面快速路，双向10车道。

郑报融媒记者 冉小平

【规划】 全长93公里，部分路段已先期快速化

《四环线及大河路快速化工程规划方案》（批前公示版）显示，四环线全长约93公里，现状主要道路交叉口共51个，其中立交桥19个。目前全线尚未实现快速化，西四环、南四环及大河路段交通量较大，且地面快速路的分割对城市发展也带来不利影响。

根据规划，四环快速化按城市快速路设计，全线规划控制宽度180米，其中红线80米，绿化带两侧各50米。规划高架桥均为双向8车道，设计车速每小时80千米。

先期，南四环（嵩山路—十八里河路段）高架已经实施，全长7.15公里，高架双向6车道，地面双向8车道，目前高架全线已开通。

【西四环】 规划建6座互通立交，与连霍高速无缝衔接

根据规划，西四环高架桥为双向8车道的快速路，地面为双向8车道的主干道，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

其中，西四环与连霍高速（北四环）相交，现状为西四环穿连霍高速涵洞，规划改造为互通立交，实现无缝衔接。

西四环与大河路、科学大道、化工路、郑上路、中原路和陇海快速路相交规划为枢纽立交，其中陇海快速路立交已实施。

西四环与郑少高速连接线相交现状为互通立交，规划将对现状立交提升改造。与陇海铁路相交，规划为高架桥上跨铁路；与索须河、南水北调总干渠、常庄水库等河流相交设置跨河桥梁。还将在沿线相交的安定路、开元路、莲花街、梧桐街、中原路、渠南路和淮河路等设置上下桥匝道。

【大河路】 规划建5座立交，沿线7条路建上下匝道

根据规划，大河路快速化高架桥为双向8车道的快速路，地面为双向8车道的主干路，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

大河路与花园路—中州大道、东三环（107辅道）相交现状为互通立交，规划对其进行提升改造。

大河路与西四环、西三环北延、天河路相交均规划为枢纽立交；规划道路与索须河、东风渠等河流相交，均设置跨河桥梁，与京广铁路相交为大河路高架桥上跨铁路线。

沿线在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、杨金二街、中央大道等主干路设置上下桥匝道。

【南四环】 规划建9座立交 沿线9条路建上下匝道

根据规划，南四环新建高架为双向8车道快速路，地面为双向8车道的主干路，原则上在两侧设置20米宽的辅道。

南四环与郑密路相交现状为互通立交，规划对其进行提升改造。

南四环与S541、嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环（107辅道）、南三环东延和东四环相交规划为枢纽立交，其中京广快速路立交已实施、东三环立交在建。

南四环与尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河等6条河流相交，均设置跨河桥梁。

南四环高架沿线在萍湖路、凯旋路、长江路、鼎盛大道、大学南路、紫荆山南路、紫辰路、金岱路、经开第十七大街等主干路交叉口设置上下桥匝道。

【东四环】 规划为地面快速路 建3座枢纽立交

东四环（四港联动大道）规划为地面快速路形式，主线双向十车道，单侧辅道双向4车道。

规划东四环与金城大道、连霍高速公路（北四环）、陇海快速路相交处，均将设置枢纽立交，而其中的陇海快速路立交已实施。

东四环与鸿苑路、北三环东延、平安大道、金水东路、七里河南路、商鼎路、航海东路等重要主干路相交处，将规划简易立交，地面层采用平面渠化拓宽处理方式，与主干路级别以下道路相交控制低等级道路为右进右出。