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连霍高速市区段定为北四环四港联动大道为东四环
郑州四环大“提速” 年内开建
      
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四环和大河路快速化工程规划示意图
郑州四环大“提速” 年内开建
南、西、北为连续高架,上下均双向8车道东为地面快速路,双向10车道

大 河 路

文化路

北四环(连霍高速)

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南三环

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东四环(四港联动大道)

南三环东延

嵩山路

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京广路

郑少高速

南 四 环

机场高速

西 南 绕 城 高 速

连续高架

地面形式

枢纽立交

简易立交

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周高虹 图

本报讯 备受关注的郑州四环快速化工程又有新进展。记者昨日从市建委获悉,四环线及大河路快速化工程勘察设计总承包开始招标,年内将启动建设。四环快速化全长93公里。市规划局拟定的《四环线及大河路快速化工程规划方案》(批前公示版)显示,全段规划控制宽度180米。其中,西四环、南四环和大河路规划为连续高架形式,高架、地面均为双向8车道;东四环即四港联动大道规划为地面快速路,双向10车道。

郑报融媒记者 冉小平

【规划】 全长93公里,部分路段已先期快速化

《四环线及大河路快速化工程规划方案》(批前公示版)显示,四环线全长约93公里,现状主要道路交叉口共51个,其中立交桥19个。目前全线尚未实现快速化,西四环、南四环及大河路段交通量较大,且地面快速路的分割对城市发展也带来不利影响。

根据规划,四环快速化按城市快速路设计,全线规划控制宽度180米,其中红线80米,绿化带两侧各50米。规划高架桥均为双向8车道,设计车速每小时80千米。

先期,南四环(嵩山路—十八里河路段)高架已经实施,全长7.15公里,高架双向6车道,地面双向8车道,目前高架全线已开通。

【西四环】 规划建6座互通立交,与连霍高速无缝衔接

根据规划,西四环高架桥为双向8车道的快速路,地面为双向8车道的主干道,原则上在两侧设置20米宽的辅道。

其中,西四环与连霍高速(北四环)相交,现状为西四环穿连霍高速涵洞,规划改造为互通立交,实现无缝衔接。

西四环与大河路、科学大道、化工路、郑上路、中原路和陇海快速路相交规划为枢纽立交,其中陇海快速路立交已实施。

西四环与郑少高速连接线相交现状为互通立交,规划将对现状立交提升改造。与陇海铁路相交,规划为高架桥上跨铁路;与索须河、南水北调总干渠、常庄水库等河流相交设置跨河桥梁。还将在沿线相交的安定路、开元路、莲花街、梧桐街、中原路、渠南路和淮河路等设置上下桥匝道。

【大河路】 规划建5座立交,沿线7条路建上下匝道

根据规划,大河路快速化高架桥为双向8车道的快速路,地面为双向8车道的主干路,原则上在两侧设置20米宽的辅道。

大河路与花园路—中州大道、东三环(107辅道)相交现状为互通立交,规划对其进行提升改造。

大河路与西四环、西三环北延、天河路相交均规划为枢纽立交;规划道路与索须河、东风渠等河流相交,均设置跨河桥梁,与京广铁路相交为大河路高架桥上跨铁路线。

沿线在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、杨金二街、中央大道等主干路设置上下桥匝道。

【南四环】 规划建9座立交 沿线9条路建上下匝道

根据规划,南四环新建高架为双向8车道快速路,地面为双向8车道的主干路,原则上在两侧设置20米宽的辅道。

南四环与郑密路相交现状为互通立交,规划对其进行提升改造。

南四环与S541、嵩山南路、京广快速路、郑新快速通道、机场高速、东三环(107辅道)、南三环东延和东四环相交规划为枢纽立交,其中京广快速路立交已实施、东三环立交在建。

南四环与尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河等6条河流相交,均设置跨河桥梁。

南四环高架沿线在萍湖路、凯旋路、长江路、鼎盛大道、大学南路、紫荆山南路、紫辰路、金岱路、经开第十七大街等主干路交叉口设置上下桥匝道。

【东四环】 规划为地面快速路 建3座枢纽立交

东四环(四港联动大道)规划为地面快速路形式,主线双向十车道,单侧辅道双向4车道。

规划东四环与金城大道、连霍高速公路(北四环)、陇海快速路相交处,均将设置枢纽立交,而其中的陇海快速路立交已实施。

东四环与鸿苑路、北三环东延、平安大道、金水东路、七里河南路、商鼎路、航海东路等重要主干路相交处,将规划简易立交,地面层采用平面渠化拓宽处理方式,与主干路级别以下道路相交控制低等级道路为右进右出。

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880911 2017-08-29 00:00:00 二 郑州四环大“提速” 年内开建KeywordPh南、西、北为连续高架,上下均双向8车道东为地面快速路,双向10车道四环和大河路快速化工程规划示意图