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“一带一路”倡议是对构建人类命运共同体的践行，也是对实现人类命运共同体的庄重承诺。随着欧亚空间的深度整合与合作，迫切需要构建新的丝绸之路。今年6月14日，国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时强调，深化双方“一带一路”建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，自此，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”成为国家“一带一路”建设的重要组成部分。

随着现代经济全球化的进一步升温，贸易对社会发展起着越来越重要的作用，任何一个国家和地区都不能孤立发展，地处内陆的河南比以往任何时候都渴望在国际贸易交流的舞台唱响铿锵有力的“豫剧”。

郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的构建，则为河南参与“一带一路”建设、打造全方位立体化对外开放格局，郑州建设国家中心城市全面提速提供了战略支撑。

“一带一路”烙下“郑州印记”

卢森堡，因其地理位置重要，有着北方直布罗陀的称号。全球最大的全货运航空公司——卢森堡国际货运航空公司，也是全球唯一拥有国际专业认证，可以高效、安全运送药品和活体动物的国际货运公司，在国际货运中占有重要位置。

9月23日7时，来自荷兰的100只“呆萌神兽”——羊驼搭乘卢森堡货运航空公司CV976航班，经过近10个小时的飞行顺利抵达郑州机场。据统计，2016年，卢森堡货航在郑州机场进出港货邮量突破10万吨，占郑州机场全货机完成货量的33%。今年以来，卢森堡货航在郑州已累计运营437班，货运吞吐量突破8万吨，力争全年突破15万吨。

同时，卢森堡货航航班由开航时的每周2班加密至每周15班，目前已覆盖国内92个城市，以及卢森堡、德国、英国、比利时等主要欧洲国家的重要区域，基本形成以郑州为中心，“一点连三洲，一线串欧美”的航空国际货运网络,累计国际货运量、国际货运航线数、国际航班数量、国际通航点等主要指标均居郑州机场首位。

谋大事者，首重格局。众所周知，“一带一路”包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”, 而“空中丝绸之路”，让“一带一路”建设覆盖的维度更加广泛，不仅连接大陆、沟通海洋，还在浩瀚的天空中构架起合作桥梁。从全国不同区域来看，建设“空中丝绸之路”的概念已获得共识，并开始践行，而河南无疑是先行队伍中的领航者。

全球棋局，落子有声。三年前，一条重磅消息引爆世界航空业：河南航投出资逾2亿美元收购了卢货航35%的股权，一个内陆省份“默默无闻”的企业与国际资深货航“大佬”联姻，双方利用各自区位优势，共建一条空中亚欧大陆桥，覆盖亚洲和中东、欧美和非洲市场，实现共赢良性发展。

联姻背后有着河南省委、省政府的深度谋划、提前布局，也饱含全市上下大力发展以航空港为代表的临空经济上的齐心协力。

2007年，河南省委、省政府提出民航优先发展战略。

2011年，河南省全面启动郑州国内大型航空枢纽建设。

2013年，我国首个国家级航空港经济综合实验区在郑州落地。

郑州航空港经济综合实验区经过四年发展，城市基础设施加快完备，建成区面积达53.7平方公里，区内路网建设快速完善，各项经济指标以年均40%至60%的速度快速增长，社会各项事业稳步发展，产城共进的态势正在形成。

近年来，郑州航空港经济综合实验区的快速发展得到了党和国家领导的高度肯定，为我国探索出了一条依托航空转型发展的新路径。郑州航空港实验区依托航空转型发展的新模式得到国家和业界高度认可并在全国复制。荣登《2017中国空港经济区（空港城市）发展报告》临空产业单项排名首位，综合排名第六，超过了深圳、天津、武汉、杭州等城市。

从陆地到海洋，从海洋到天空，一架架穿入云端的飞机编织起了郑州“空中丝绸之路”，为“一带一路”建设增添了新亮点，使“一带一路”建设内涵不断扩展，外延持续发力，成为践行融合发展，实现合作共赢的新标识。