本报讯 昨天上午，航海路经开第十七大街附近，郑州轨道交通3号线一期工程航海东路站内，随着首台盾构机始发，由航海东路站向博学路站方向掘进，郑州市今年的十件民生实事中的3号线一期工程，迎来了盾构施工的重要节点。按照计划，到2020年3号线一期实现通车运营的目标。

郑报融媒记者 刘凌智 文/图

郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍，3号线一期工程是一条由西北至东南的斜向轨道交通骨干线路。北起于惠济片区省体育中心的新柳路站，沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行，南止于陇海铁路莆田站以南的航海东路站。

该线路经过惠济、管城、金水等多个区，线路全长25.488公里，设站21座，含换乘站11座，正线采用地下敷设方式，平均间距1.248公里。

建设单位相关负责人说，该标段包含两站一区间及一座区间风井，航海东路站至博学路站区间，全长约2.65公里，是3号线一期工程中最长的区间。

预计今年底，3号线一期工程世行段先期开工的5个车站有望实现主体结构封顶、盾构区间完成20%以上；非世行段车站完成围护结构施工，并开始车站主体土方开挖作业。按照计划，到2020年，3号线一期将实现通车运营。

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郑报融媒记者 刘凌智

通讯员 孙凯