世界两大飞机制造商昨日向记者发来神户制钢数据造假最新调查进展。美国飞机制造巨头波音公司相关负责人向记者表示：“波音已悉知关于几个波音供应商的一个供货商质量问题的报道。自获悉此问题起，波音一直与我们的供应商密切合作，以确保采取及时且合适的措施，包括对我们供应链全面细致的调查和分析。目前尚无法得出该问题存在安全隐患的结论。我们会继续和我们的供应商一起全力以赴完成我们的调查。产品质量和安全是波音公司的重中之重。”

欧洲飞机制造巨头空中客车公司相关负责人向记者声明，“没有直接从神户制钢采购的原材料。公司也在调查了解整个供应链的情况。”

神户制钢所造假事件

10月8日，神户制钢所造假事件被爆出。日本共同社报道称，神户制钢所篡改铝和铜制品的性能数据，是继去年发现篡改不锈钢制品的测试数据后再次发生违规行为。神户制钢去年6月发布消息称，集团公司篡改不锈钢制品强度的测试数据达九年以上，曾伪造成符合日本工业规格（JIS）。JIS规格被取消后，神户制钢在整个集团进行调查防止此类问题再度发生，但铝制品的违规行为没有被发现。

神户制钢10月8日预估，问题产品波及丰田汽车、三菱重工等约200家日本企业，日本新干线部分车辆也有使用。

神户制钢在10月13日新公布9种制品违规，涉及的购买方增至合计约500家。虽然神户制钢董事长兼社长川崎博也在10月12日曾就违规制品明确表示，“钢铁制品不在其中”，但在10月13日的记者会上却推翻前言称特殊钢等制品有违规。该公司的信誉大跌，交易企业或有可能要求修改合同。

据报道，日本经济产业省确认，神户制钢问题产品还用于日本军工产品，三菱重工、川崎重工和斯巴鲁等4家公司的军工部门都用了问题产品，可能用于飞机、导弹、装甲车等。日本防卫省担心强度不足可能导致装备的使用期限变短。各公司都在抓紧检查相关产品安全性。

问题产品将造成何种危害？

以客机为例，用于制造机翼上翼面蒙皮等的铝材必须强度极限和屈服强度高、承受载荷大，否则在飞机高速飞行时，巨大的压力有时会导致蒙皮极细微裂纹，裂纹会在飞行时不为人知地突然加大，危害飞行安全。

据上述报道，三菱重工正在开发的日产客机MRJ也采用了神钢问题产品，但三菱重工称“在设计和安全性方面都留有富余，确认包括强度在内的产品安全性没有问题，现在认为不会对客机开发带来影响，将继续收集信息”。据新民晚报