2017年5月30日，渤海某海域。海军新一批舰载战斗机飞行员首次着舰飞行——

近了，近了，近了……辽宁舰的着舰显示屏上，清晰显示着歼-15战机寻舰、绕舰时的空中姿态。

200米，100米，50米……伴随着战机轰鸣声，战机尾钩在与辽宁舰甲板剧烈的摩擦中留下一连串火花，党的十九大代表、海军舰载战斗机飞行员曹先建驾驶的歼－15战机，精准钩住了甲板的3号阻拦索。

曹先建创造了身负重伤419天后、术后复飞仅仅70天，驾驶歼－15战机成功着舰的奇迹。

矢志舰载机飞行事业

2013年3月，曹先建通过重重考核和选拔，如愿成为一名舰载战斗机部队飞行员。2016年4月6日，曹先建在某机场进行飞行训练时，飞机飞控系统工作出现故障，危急时刻，曹先建紧急处置，试图挽救战机，直至最后2秒才被迫跳伞逃生，身受重伤。

从事飞行14年，先后飞过7种机型、飞行数千架次、经历过数次生死考验的曹先建，这次伤得不轻。医生为他实施了长达3个小时的手术，在6颗钢钉的作用下，2块钢板被固定在他的腰椎上。

为了早日重返蓝天，伤口刚拆线，曹先建就缠着医生为自己制定康复运动训练计划。

重伤治疗依旧魂系海天间

2016年8月底，同班次战友顺利通过航母飞行资质认证的消息让曹先建按捺不住心中兴奋，辽宁舰甲板上那4道钢索，更让他神魂牵绕。

康复治疗过程中，曹先建需要进行两次较大的手术，为了保险起见，医生建议两次手术间隔8个月以上。

可曹先建坚持要求尽早进行第二次手术。“除去手术后康复、完成上舰前技术考核的时间，我必须赶在12月前做完手术！”又作出了一个让医生惊讶的决定：“手术不要用麻药！”

“上次手术用麻药后，感觉对我的反应能力、记忆力好像有点影响。”他说。

经过反复论证，医院专门进口了最好的麻药，并组织专家反复优化麻醉方案。

手术过后，一支由全军知名专家组成的医学鉴定组对他进行了严格的身体检查和心理测试，专家们惊喜地发现：恢复的效果非常好！专家们一致同意曹先建归队参加训练。

重返海天光荣加入“尾钩俱乐部”

返回团队，曹先建凭着惊人的毅力迅速融入团队中。

在自身努力和战友们的帮助下，曹先建的着舰飞行技术实现了跨越，他的各项考核指标均达到了优等。曹先建主动要求第一个着舰。

2017年5月30日，伴随着绿色信号弹腾空而起，曹先建第一个驾机升空，动作如行云流水。

绕舰一转弯，二转弯，放下起落架，放下尾钩……在曹先建娴熟的操纵下，数十吨重的歼－15战机如同一只海燕，灵活地调整好姿态，以几近完美的轨迹，稳稳停在飞行甲板上。

着舰指挥官戴明盟干净利索地打出了一个接近满分的高分。曹先建光荣加入了“尾钩俱乐部”的神圣殿堂！

“我成功了！”激动的泪水在曹先建脸上奔涌：“祖国选我当航母战斗机的刀锋，我愿把最美的青春献给挚爱的航母舰载机事业，回报党和人民的深情厚爱。”据新华社