有这样一群人，他们悄无声息地来，热火朝天地干，在荥泽大地上“逢山开路，遇水架桥”，为群众开拓一条条“便捷路”；把村村通公交开到群众家门口，打通群众出行“最后一公里”，为群众出行铺设“舒心路”；把文明服务暖到群众心窝里，为群众打造“阳光路”。

多年来，荥阳市交通运输局秉承党建引领大业兴的理念，围绕“发展现代交通，奉献一流服务”的交通宗旨，以民为本，立足实干，改革创新，实现了党建工作和业务工作协调发展，有力促进了荥阳市交通运输事业的跨越式发展。

郑报融媒记者 姚辉常

通讯员 张萍 文/图

旗帜引领 打造交通特色党建品牌

荥阳交通运输系统党组织全面贯彻落实党中央精神，紧紧围绕“四个全面”战略布局和中心工作，以加强党的执政能力建设、先进性和纯洁性建设为主线，建设学习型、服务型、创新型党组织。

全面开展“两学一做”学习教育，落实从严治党要求。对照创建“五个好”基层党组织，以争当“五个模范”优秀共产党员的标准，立足岗位，主动作为，以饱满的精神状态和工作激情全力投入工作，在服务群众、服务发展、服务基层的工作中积极发挥共产党员的先锋模范作用，创造出一流的工作业绩，充分展现党员干部的精神面貌和风采。

举行交通运输系统“党员进党校”学习教育素质提升专题培训班，对系统413名党员分层分类、分期分批进行培训，实现党员培训全覆盖，切实保证教育培训的效果。

各党总支、支部分别开展“党旗在工地飘扬 党徽在工地闪光 党员在岗位奉献”“把路放在心上，把心放在路上”“服务在基层，满意在运管”“党徽在胸前闪，工作我先行”“兰舟行驶进校园，海事党员展风采”“党员比奉献，真情现旅途”“立足岗位做奉献，真情服务暖人心”等特色主题活动。

以荥阳市“修身行善 明礼守法”全民行动为契机，积极开展“明德修身 交通先行 用心服务 畅享交通”活动，进一步拓展了党建、精神文明建设领域，交通运输文明程度整体提高。

按照精准扶贫“一对一”的原则，对崔庙镇白赵村42户贫困户进行精准扶贫，开展暖心行动、产业扶贫。并立足行业，做好交通扶贫，组织力量对全市42个贫困行政村下辖的328个自然村外连道路情况进行筛查，建立脱贫攻坚行业部门层面问题台账，并积极向上级争取补助资金，协调配套资金。

近年来，先后被评为全国工人先锋号；省级卫生先进单位，河南省党员干部驻村任职工作先进选派单位；郑州市廉政文化机关活动示范点，郑州市文明单位，郑州市“三八”红旗集体；荥阳市创先争优先进基层党组织，市直优秀单位，“五一劳动奖状”，“坚持依靠群众、推进工作落实”长效机制工作优秀单位，“环境保护工作”先进单位，郑州市交通重点工程建设先进单位，荥阳慈善奖先进单位等。

高歌猛进 全力构建快捷畅通荥阳

道路通，一业带来百业兴。公路建设，是交通运输工作的重头戏，2012年以来，结合全市的城乡交通路网状况，立足于服务现代产业发展和新型社区建设，规划实施了总里程达350公里的“5826”路网工程。这39条道路共同编织了由高速公路、快速通道和干线公路、城乡道路组成的道路交通网络。不仅实现了荥阳中心城区、产业集聚区、新市镇、农民创业园和新型社区之间的快捷连通，而且成为构筑郑州都市区交通体系的重要组成部分，成为美丽荥阳的亮丽风景线。

“十三五”期间将持续发力，对现状普通国省道及新升级的普通国省道全面进行升级改造，G234（荥阳境G310以北段）改建、G310（郑州西南段）改建、S315与S238连接线新建、S233（荥阳境）连接线、莲花街西延新建工程、国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线等工程，基本形成“八横四纵”的普通国省干线路网格局；争取到2020年，完成改造农村公路里程500公里以上。

务实重做 开创公共运输新局面

除日常对客运、货运、危运、维修市场、驾培市场监管，规范运输服务行为外，荥阳市交通运输局把加快现代综合交通运输体系建设作为工作核心，建成了以有轨电车和快速公交为骨干、常规公交为主体、出租车和慢行系统为辅助的功能层次完善的城市公共交通系统。目前，城乡公交通乡镇率达100%，通建制村率达95%；城市公交现已完成公车公营，公交充电站建成调试到位；在省级县级市率先使用“公交一卡通”， 60岁以上老年人免费乘坐公交，同步实施了现役军人、伤残军人免费乘车政策。10条线路200辆纯电动公交车日发趟次855次，年行驶里程850万公里，优质服务市民乘车1600万人次；2017年为适应城市居民出行需求，与第三方合作在市区先期投放500辆共享单车，有效解决了公交末端“最后一公里”问题，为市民提供更加便利的公共交通服务。

科学谋划 着力打造绿色交通

荥阳市交通运输局始终秉持“最大程度的保护、最大程度的恢复、最小程度的破坏、自然就是最美的、适用就是最好的、优质就是最省的”建设理念。施工过程中，确立“生态、景观、健身、休闲、旅游、文化、科技、示范”等八大功能和“高密度、大绿量，多节点、多功能，乔灌花、四季青，既造林、又造景”等四项定位，通过微地形改造和选择不同植物进行造景，形成了地形起伏绵延，景随路转、路因景变、人行林中时隐时现的效果。

在完善路网绿化的同时，继续围绕“公路扬尘治理、施工工地扬尘治理、打造绿色交通、推广新能源汽车、路域环境整治”等重点工作对公路重点扬尘路段督导整治，对辖区内323.6公里路段实现机械化清扫、洒水、降尘；对市域交通运输施工工地严格落实开复工验收制度、“三员”管理制度、严格执行“6个100%”；督导全市各乡镇办做好农村公路扬尘治理；加大执法力度治理车辆超限超载、路面抛洒，同时加强源头治理；抽调执法人员对机动车维修行业进行拉网式摸底排查，会同环保、工商质监、各乡镇形成全市机动车维修行业整治格局。

科技治超 探索规范执法新模式

经过不断探索，2016年以来荥阳交通运输局进一步完善以路面动态称重检测系统、治超卸载场称重检测系统、源头治超称重检测系统、信息中心为架构的“四位一体”科技治超系统，构建衔接顺畅、流程有序的治超监控管理平台。同时，完成40家重点货运源头单位源头治超称重检测系统建设及联网运行工作，并全力推进动态称重检测系统融入公安交通“六合一管理平台”，全面落实“一超四罚”；将道路运输行业诚信体系建设并入正轨，加快运输企业、从业人员、营运车辆的数据库建设，加强数据交换与共享，对超限超载行为建立信用记录，实现有机对接和信息共享，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。

科技做后盾，宣传做先锋，为此，荥阳交通运输局不间断加大治超宣传教育力度，强化依法营运意识，规范车辆装载运输行为；积极推广安全高效、技术先进、绿色环保、厢式化、轻量化货运车型发展。加强标准化车型推广使用的政策引导，重点加大车辆运输车、液体危险货物运输罐车等标准化车型的推进力度。加大对老旧重型货车报废更新的支持力度，鼓励老旧重型货车提前退出运输市场。该局一系列组合拳的出台，有效遏制了超限超载，保护了公路建设成果，保障了广大人民生命财产安全，树立了政府良好形象。