提到小刘桥，市民最先想到的是此处的拥堵，在京广快速路南北贯通之前，小刘桥曾创下十几个小时的拥堵纪录。2016年，经过市政府的推动与努力，龙湖大道设置了硬性隔离与信号灯后，这里的交通情况得到极大改善。同时，“世贸园区”也积极响应政府号召，在市场内部修建道路将进出车辆进行合理分流，减轻了龙湖大道的交通压力。

如今，为了提升我市城南区商品批发零售标准，与“车管所城南服务站世贸审车站”同一园区的世贸华中万货城二期（以下简称世贸华中）将在2018年1月2日正式营业。这里南距地铁2号线沙窝李站800米，北距京广快速路下桥口300米，不但地理位置特殊，市场内新能源光伏发电、智能充电桩充电、光纤通信原号移机、APP软件管理等也解决了传统批发市场的一切难题。

郑报融媒记者 刘凌智/文 白韬/图

“再也不用一大早跑到市场抢占车位”

经营干果坚果批发生意的严建峰回忆，自己跟随华中食品城经营20多年，随着郑州市经济的飞速发展，城市框架不断拉大，已陆续经历4次搬迁。每次搬迁都会损失人力、财力、物力，刚稳定的客户与知名度多少都会有所流失。

今年6月份，老严经过朋友介绍，得知原华中食品城整体搬迁入驻世贸华中万货城，于是赶到招商部了解情况，当天就预订了8间商铺。“如此大体量，高标准，还有华中食品城整体迁入，当时就心动了。”

按照严建峰以前的经营经历，无论从设施设备还是管理服务方面都令商户发愁。就拿停车位举例，即使上午9点之后才会有客户光顾，他们也必须在7点半之前赶到市场抢占车位。这期间一个多小时无事可做。但在世贸华中顶层，设计有几千个商铺老板专用停车位，不需要再为抢占车位而烦恼。

连续搬迁后，终于找到了安稳的家

老严表示，其实商铺就像自己的家，会费尽心血去管理经营，这次终于找到了安稳的家，心里也踏实了。“这是家里的一份产业，我年龄大了还可以把它留给子孙继续经营。”

世贸华中万货城总经理冯长海说，稳定对于一个传统批发行业经营者来讲，是最为看重的基本条件。每个市场都需要花费精力与时间来培养知名度，很多小型市场没几年就搬迁或拆除，损失的无疑是商户，而世贸华中万货城是真正给商户们提供了一个稳定的经营平台。

冯长海认为，“服务决定市场的发展，诚信成就商户的未来”，无论是停车、餐饮、物流、经营环境等任何方面，都是为了服务于商户而打造，为商户提供一切需要的便利条件。

地铁、快速路、绕城高速，织成便利交通网

以前有句老话，说是“火车一响，黄金万两”，而对于城市内部而言，地铁则代替了火车。地铁被称为城市的财富动脉，它对于人流、商流、财富流的汇聚作用已经得到市场的公认。

在世贸华中南800米处，是郑州市地铁2号线的沙窝李站，市场办负责人也为此引以为豪。他们还专门在地铁出站口配备了免费接送车，为商户和客户提供更多便利。他认为地铁不仅是城市交通配套的一个方面，同样对商业有着巨大影响。“地铁为商业带来客流量以及消费客群的剧增，促使商业容量扩充的同时，还可促进周边商业的保值和升值”。

在世贸华中北300米处，是京广快速路的南下桥口，一旁还是绕城高速的十八里河收费站，用商户的话形容，这是“东奔西走，南北通透”。批发就是靠物流，货物流通最重要的则是交通便利，且客户们无论乘坐地铁或自驾来往市场都很方便，这是世贸华中独特的优势。

省内首家新能源光伏发电批发市场

除了交通便利，值得一提的是，市场楼顶采用了新能源光伏发电创新型设计，规划之初就是为了响应国家关于新能源政策号召，采用清洁新能源，光伏发电板铺设面积8万平方米12兆瓦，年发电量可达1800万度，为商户提供便捷安全的使用平台，打造绿色环保健康新模式。利用如此大面积新能源光伏发电的批发市场，这在我省尚属首家。

而其他设施设备更是充分考虑到商户的需求，通信网络方面，商户可宽带固话原号移机，光纤通信信号全面覆盖；餐饮方面，东西南3个餐饮区，可解决员工和客户的就餐问题；物流方面，300亩的物流区可容纳千余辆大小货车停放配货，省内外线和市区同城快运落户市场，解决商户最后一公里配送难题；160个智能充电桩，可供1600台不同类型的电动车有秩序的安全充电。

一至三层，铺铺通车 商户无需再请搬运工

如果说为商户着想，如何帮商户真正降低运营成本才是首要。世贸华中商铺共3层，市场的中心主干道设计为24米，商户经营通道为12米，坡道为8米双向车道，连接1~3层任何区域、顶层停车场和多功能展厅，配货货车通车到每家店铺门前，充分解决随到、随装、随行的问题。商户不必再配备每月几千元工资的搬运工，3000多个广告位更是为商户免费提供。

为了提升商铺的使用空间，1层2层设计层高6米，室内为复式双层，一楼可经营，二楼可办公、日常备货多功能使用。3层单层更是高达4.6米。此外，3座面积达4000多平方米的多功能厅，还可供商户及厂家作为展销、新品发布、会议使用。

打造华中地区 大体量智能平面市场

世贸华中万货城总经理张飞龙说，目前建设好的一期和二期，从规模来讲只占整个世贸华中规划中的1/3。

“为将世贸华中打造成智能市场，APP功能板块会随着商户发展需要，持续更新、创新”，世贸华中要做的就是，将一切服务功能智能化。

记者了解到，世贸华中即将有一个大动作并未向商户公布，目前已选好地址打造自身的物流区与仓储区，让市场与仓储物流无缝链接。

张飞龙表示，目前所做的一切以及今后规划，都是为了商户。“商户安心便利了，才说明我们的服务到位。商户发财挣钱了，才能够体现出世贸华中的价值，完全是相辅相成，携手发展。”

选择2018年1月2日开张，除了希望“新年开门红，讨个好彩头”之外，世贸华中还有另外一层想法，一是想对商户说，风正济时，自当乘风扬帆；二是想对自己讲，任重道远，仍需策马扬鞭。

（世贸华中万货城2018年1月2日开业当天，所有商品均有折扣，最低达三至五折。）