2017年，中牟汽车产业集聚区按照“五个行动、三个优化”的要求，以打造“中部地区四个基地”为目标，以“产业、生态、安置、基础设施”四类项目建设为路径，实现了创新型、跨越式发展，创建成为国家级新型工业化产业示范基地。目前，集聚区汽车产业集群集聚和创新发展水平显著提升、发展环境不断优化，入驻有郑州日产、海马汽车、红宇专汽等8家整车企业以及青山变速器、飞龙汽车水泵等零部件生产及服务企业300余家。集聚区持续推动产业转型升级，加速现代产业体系构建，已经形成集研、产、销为一体的汽车全产业链条，成为郑州市汽车城的重要组成部分。年生产生产整车11万辆，中牟汽车产业集聚区如一匹“黑马”跑出了汽车生产行业的“吉尼斯”速度。

中牟时报 刘客白

通讯员 郭俊杰 韩瑞鑫 朱志举 文/图

生产整车 11万辆

完成税收

8亿元

完成固定资产投资120亿元

完成增加值

130亿元

从业人员

达到4.5万人

园区完成总产值800亿元

项目驱动，“促”产业发展

2017年，新开工项目36个。分四批次集中开工建设。其中，比克二期6条生产线已经投产，另外6条生产线正在安装设备。海博机械正在安装设备。中兴科技园、国能防爆电动车正在进行厂房主体施工。东部环保能源等6个项目正在进行基础施工，郑开智能等26个项目正在进行规划设计。

续建项目33个。红宇罐式车扩能、国能电池2号厂房等20个项目建成，隆发等7个项目正在进行二次主体施工，澳达康等6个项目正在进行主体施工。

路网突破，“拉”建设框架

新建道路19条29.1公里。人文路南延等2条道路已完成地下综合管线施工，航海路东延等14条道路正在进行综合管线施工，渠北路等3条道路已完成规划设计。

续建15条道路，长度共20公里、续建桥涵5座。万邦街等8条道路以及跨南干渠3座桥梁、跨老丈八沟2座桥梁建成，景明街等6条道路正在进行油面铺设，德惠街正在进行水稳铺设。另外，郝桃沟等4条生态水系和6条生态廊道已完成规划设计，计划2018年初开工建设；正中大道、文昌街2处工地正在进行土建施工。

社区统筹，“拓”空间布局

围绕“一基本两牵动三保障”，按照“以建为主、提升品质、扩大成效”要求，加快推进园区规划区及周边3公里内的城镇化进程，腾出土地指标用于产业发展，实现了“以产兴城、以城促产、产城融合”。2017年园区内8个社区全面加快建设，建成约126万平方米。

招商引领

“增”发展后劲

园区紧紧把握汽车产业发展方向，紧盯新能源、新材料等行业高端科技前沿，积极走出去引进来，强力引进领军品牌企业，同时突出“整车＋零部件”产业集聚，积极开展延链、补链、强链招商。2017年园区共引进投资12亿元的中力国际锂离子电池、投资5亿元的荣电实业集团人工智能产业园等项目6个，拜访及接待客商180余次，实际利用外资32亿元。

2018

“黑马”将再创辉煌

从“黑马”坐实实力头衔，就要发挥一往无前的气势，保持高能的体力，2018年，中牟汽车产业集聚区将继续按照县委、县政府各项工作部署，扎实促进各项工作取得实效。

聚合力。集聚区发挥与郑庵镇、姚家镇、东风路街道、广惠街街道4个乡镇套合管理工作机制，凝聚合力，推进建设。

促管理。对集聚区所有重大项目实行定分包领导、定责任单位、定工作任务、定时间节点的“四定”制度，建立台账，动态管理。

强服务。加强重点项目的联审联批、摇号管理和审计监督，确保项目建设依法合规、公开高效。

抓招商。有针对性地选商引商，盯紧、抓牢“四力型”项目，突出核心骨干企业，着力引进有特色、有影响、掌握市场主导权的大企业、大项目。力争园区发展再上新台阶，加快高端化发展步伐，增强竞争力和支撑力，确保集聚区成功创建“三星级产业集聚区”。