本报讯 昨日，全国铁路大调图首日，郑州至重庆终于有了始发高铁。G2215次列车10点58分从郑州东站发车，经停16站，19点27分到重庆西，用时8小时29分。

目前，郑州东至重庆西每天有5趟高铁，G2215次是唯一一趟始发列车，相比过路车，更能满足郑州市民出行的需要。

记者 张华/文 记者 周甬 实习生 孙星灿/图

郑州到重庆

终于有了始发高铁

昨日，全国铁路运行图再次调整的第一天，郑州东站候车大厅，乘客川流不息。郑州东站助理工程师梁苡菲忙得团团转，不时有乘客向其请求各种帮助，每次大调图的首日，都是站内工作人员最忙碌的一天。

“大调图后，首先是郑州终于有了至重庆的始发高铁。”梁苡菲介绍，郑州至四川方向的列车，一直是热门线路，不管是去成都还是重庆，平时上座率都是在80%以上，逢节假日上座率更高。

相比过路车

始发车票额更有“话语权”

郑州东至重庆西每天有5趟高铁列车，G2215次列车是唯一一趟郑州东站始发的列车，也是郑州局集团有限公司郑州客运段担当唯一的一趟开往重庆西的列车。梁苡菲解释，此次始发是从郑州东站，也意味着郑州局在该趟高铁票额的控制上更有“话语权”，更能满足郑州市民出行的需要。

据了解，此次G2215次列车座位556个，一等座票价1013元，二等座票价648元。

郑州、洛阳、西安、成都、重庆，一路美景美食

昨日上午10时58分，G2215次列车准时发车。乘客王女士老家在重庆，说很早就想回老家看看，只是路途太远无法长时间坐车，“现在终于如愿以偿，带着孩子坐高铁回家”。

担当这次列车值乘任务的是郑州客运段高铁三队郑重一组。在列车上，乘务员化身“幺妹儿”，为旅客献上优美的舞蹈与甜美的歌声。

据介绍，G2215次列车用时8小时29分经停16站后，于当天19时27分到达重庆西站。4月11日11时04分，从重庆西返回郑州东的车次变为G2216次始发，经停14站后，于19时29分终到郑州东站。

根据线路图，这条线路从郑州出发，经洛阳龙门、西安北、绵阳、成都东，最后到达重庆西，一路串起各大旅游城市。

郑州到重庆还有一趟始发普快，运行20小时34分

其他4趟从郑州东站到重庆的高铁分别为天津西开往重庆西的G1709次、上海虹桥开往重庆西的G1975次、北京西开往重庆西的G571次和青岛北开往重庆西的G1835次列车。

除了高铁，郑州到重庆还有一趟始发的普速车是K1387次，在郑州站13时21分始发，历时20小时34分后于第二天9时55分到达重庆北站，比高铁慢12小时。

此外，郑渝高铁将在2022年全线开通。