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万米高空,飞着飞着驾驶舱玻璃没了! 机组完成“史诗级”备降 乘客平安落地
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四川航空重庆至拉萨航班昨日突发故障
万米高空,飞着飞着驾驶舱玻璃没了! 机组完成“史诗级”备降 乘客平安落地
发生故障后准备降落成都双流国际机场的川航3U8633。 新华社发
乘客戴上氧气面罩

万米高空,飞着飞着驾驶舱玻璃没了!

机组完成“史诗级”备降 乘客平安落地

5月14日,四川航空3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都,该航班于7时40分左右安全落地,所有乘客平安落地。此后,川航安排3U8695执行成都至拉萨航班,已于12时9分飞往拉萨。该事件正调查中。

■事件

5月14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班挂出空中特情7700信号,之后备降成都双流。据中国民航局西南地区管理局官方通报,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。

机组正确处置,飞机于7时46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。

13时45分,@四川航空发布微博称,航班落地后,旅客在工作人员引领下转至候机楼休息,并改签至3U8695成都至拉萨航班。该航班于12时9分起飞。

有29名感觉不适旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。

川航3U8633备降成都,导致14日上午其他执飞航班也受到了影响,不过机场流量已经恢复正常。

■乘客回忆

惊魂20分钟: 万米高空急坠,不少人尖叫

一名不具名的乘客发布了长微博,复原了机上的情况。他说,飞行中飞机顶部传来一个声响,“只不过一刹那而已”,机舱骤然变暗,氧气面罩也垂下来了,飞机开始失重急速下降,甚至清晰地看到飞机下方的冰山。

另外一名当事航班乘客曾俊回忆起飞机上的那段遭遇,直呼“太惊险太刺激了,太吓人了”。飞机大约飞行了一个小时,正处于万米高空,突然开始急速下坠。“持续了五六秒钟时间,速度特别快。”曾俊说,当时乘务员正推着餐车在派送早餐,包括他和乘务员在内都被毫无征兆的下坠吓得不轻,不少乘客开始尖叫,机舱内行李架上的物品、餐盒撒落一地。

紧接着,机舱内的氧气面罩全部脱落,曾俊和其他乘客迅速拉起氧气面罩罩住面部。

曾俊还回忆称,飞机突然下坠后餐车失控,撞上一名乘务员。该乘务员迅速找到飞机尾部一个空位坐下,并戴上氧气面罩,“当时我就正好坐在她附近,听到她在喊腰很痛,受伤了。”此外,飞机下坠后乘务员大声安慰乘客,“她说请大家相信他们,他们有能力、有实力安全落地。”

经过一段时间的盘旋,飞机最终安全备降成都双流国际机场。下机后,现场来了很多救护车和警车,还有很多医护人员。

■事件分析

英雄机组驾驶飞机平安着陆

飞机平安着陆后,后续图片才开始流出,外界才意识到这原来是一起非常罕见的飞行特情:在飞行过程中,驾驶舱右侧前风挡掉落。

飞行数据显示,该航班大约在北京时间早上7时7分开始从32000英尺左右紧急下降高度,7时11分左右下降至24000英尺高度,7时16分再度由24000英尺降低高度,直至7时43分平安着陆在成都机场。

业内一位有丰富高原民航飞行经验的飞行员根据流传出来的图片分析称,整个FUC面板都被拉出来了,根据照片显示,备用罗盘都被拉下来使用了,那就有可能是FUC面板脱落后仪表显示系统的路线伤到了,可能导致所有仪表无法显示。

该飞行员说道: “运气好的是,这架飞机当时的位置刚好位于进藏航路刚进山区的地点,安全高度6600,掉头回成都很快就能出山,下到更低的高度,不然进了山后,由于山区原因,高度不能下,只能保持最低安全高度,在那么低的温度,又缺氧的状态下,飞个10分钟都是很困难的。”

另据分析,在整个特情处置过程中,驾驶舱前风挡玻璃脱落,驾驶舱的气温是零下几十摄氏度,风流又大,当班机组穿短袖衬衫,由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏,很多设备显示不工作,机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都,整个过程相当惊险、应对非常不易。

据相关人士透露,该航班当班机长为军转民飞行员刘传健,具有过硬的心理素质和飞行素质。

本次执飞的川航3U8633是一架空中客车的A319客机。不少业内人士对此次川航3U8633备降点赞,称其为“奇迹备降”,而刘传健被称为“英雄机长”。

驾驶舱玻璃碎裂,情况非常危险

中国民航飞行学院飞行训练标准处处长葛志斌在接受记者采访时,高度评价了机组人员。他表示:“在9800米的高空,驾驶舱玻璃碎裂会造成失压,当时驾驶舱内的物品甚至机组人员都有可能被吸出窗外,面临极大的生命危险。”

“在那个高度,30秒内人就会意识模糊,再加上零下二三十摄氏度的低温,要处惊不乱、有条不紊地处理特情,非常难得。”他表示,“在中国民航飞行史上,这次特情处理情况算是非常不错的。”

3U8633航班飞行员临危不乱,冷静处置险情,也被网友纷纷点赞!

14日下午,飞行界资深人士张先生表示,他们飞行圈都关注到此事。大家讨论认为,此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。

■医院探访

受伤副驾驶和乘客正在接受治疗

14日中午,记者来到成都市第一人民医院,在川航备降事件中受伤的副驾驶正在这里接受治疗。

记者在现场看到,受伤副机长被安排在急诊科一间观察室进行治疗,门口还有特勤人员进行值守,几名航空公司和工作人员也在门外守候。

记者在第一住院部病房见到了受伤的乘务员,目前其情况稳定。同事称:“她很好,我们还笑着聊天。”受伤乘务员被单独安排在一间病房,病床周围拉起了帘子,几名同事在病房内陪同。

据现场一名航空公司工作人员介绍,公司有专人负责此事,目前暂不便接受采访,但后续或将针对受伤副机长情况对媒体做通报。

在现场记者遇到了一名在医院接受治疗的成都女乘客,据家属介绍,目前该乘客情况稳定,不过仍有头晕恶心的症状。记者了解到,有多名事发航班的身体不适乘客在医院接受治疗。综合成都商报、人民日报

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957347 2018-05-15 00:00:00 二 万米高空,飞着飞着驾驶舱玻璃没了! 机组完成“史诗级”备降 乘客平安落地KeywordPh四川航空重庆至拉萨航班昨日突发故障