昨日，交通运输部表示网约车行业不是法外之地，保障乘客安全是网约车规范发展的底线。

交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示：加快清退不合格的车辆和人员，确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致，并取得相应的资质，确保老百姓的安全。第二就是推进诚信体系建设，实施联合的惩戒名单。对一些严重失信的企业，以及相关的法人和经营人员，采取黑名单制度。

据悉，今年7月底将完成网约车信息保质保量完整地传输监管平台。对于屡次处罚不改，情节严重的企业，将启用对相关许可的撤销。

据交通运输部表示，顺风车和网约车是不同性质的出行，规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。此外，合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。

交通运输部表示，国家对顺风车是持鼓励态度的。然而，目前部分平台以顺风车的名义行网约车经营之实，有关部门表示将对此采取严厉打击措施，并对行业加以合理引导。 据央视