共享汽车在郑州发展两年有余，各个共享汽车品牌除资源争夺、抢占客户外，归根结底拼的还是服务及客户满意度。那么，郑州的共享汽车体验度到底如何？近日，记者带着诸多问题，以东站为原点，依次深度体验了郑州主流共享汽车品牌。记者 谢宽

卫生 车身灰蒙蒙、车内脏兮兮

“老司机”都经常洗车，特别是雨后，一身泥点的车，看着就没有驾驶的欲望。

共享汽车也一样。

从目前郑州停放及行驶中的共享汽车看，除个别平台提供的新车外，几乎所有的车身都灰蒙蒙的，甚至有一些车辆的轮毂都是锈迹斑斑的。

坐到车内，给记者第一感受还是卫生差，个别平台提供的车内烟蒂、用过的卫生纸等随处可见。

即使有共享汽车宣称旗下每辆车都有保养清洁标签，但记者在体验中并未发现，因此它们的清洁时间及清洁周期更是无法确定。

还车 “还车点”位置模糊 标识不清晰

体验过程中，从“华丰灯饰”到“高铁东站”一线中，记者切身感受到了共享汽车“还车不方便”。

首先，记者的目的地是“汇艺中心”，但还车点在“高铁东站北广场”，因此记者只能驾车到“高铁东站”还车，而后步行至“汇艺中心”，这期间步行大约1.3公里。

其次，当记者驾车驶近“高铁东站”时，堵车将近10分钟。到达停车场后，排队等候车位又耗时近10分钟。最终，当记者结算时，按时计费的“共享车费”比预估增加了一倍。

此外，“还车不方便”的原因还体现在“还车点”位置模糊，标识不清晰等方面。

安全

租车钻“空子”，出行有隐患

共享汽车APP注册和使用较为简单，只需使用手机号码注册，并利用短信验证码登录，上传驾驶证、身份证，平台即可通过审核。

那么，未注册人士能否使用共享汽车呢？

记者尝试让朋友使用记者已注册的手机进行租用。朋友只需在登录时填写已注册人的手机号，和发送到该手机上的验证码即可，租车前不需要进行其他身份的验证。

记者还注意到，在一些共享汽车平台的APP页面提示，开启车辆时，需要租车用户在取车和还车时顺时针绕车拍摄所租车辆外观，并给出了拍照的六个角度提示，此举更好地明确了车辆受损责任，但并不能体现账号和驾驶人的一致性。

软件 APP出状况，计费问题引争议

记者在体验过程中还发现，部分共享汽车APP“BUG”（缺陷）时有出现。

当记者按照一共享汽车APP指导操作点击“一键用车”之后，APP正常开始计费。但记者却拉不开车门，APP上显示“离车距离太远，为了车辆安全，请在车辆附近操作”。

随后，记者拨通车身服务热线询问。从致电到车门解锁耗时近10分钟，而当问及这10分钟资费由谁负担时，对方告知：“请拨打400电话询问。”

随即，记者又拨通了该共享汽车的400电话，得到的答复是：“解锁耗时10分钟的资费待还车时再次拨通400电话告知后给予减免。”

此外，在体验另一共享汽车APP时，计费出现了“停车计时”和“行车计时”混乱的问题，20分钟行程原本8元的资费只计费3.2元，但下次如果情况反过来，吃亏的可就是客户了。

通过体验，以上提及的郑州共享汽车品牌都存在或多或少的问题和缺陷，有的还非常严重，我们将针对每家的问题进行持续关注和报道，并邀请相关部门和专家对问题提出意见和建议。