本报讯 6月6日上午，由荥阳市住建局负责协调、中国三冶集团有限公司承建的站南路西延跨索河桥工程，长30米的首片预制箱梁跟随架桥机节奏，在连贯又精准地完成了衬垫、落勾、试吊、起吊、推进、左右偏移等一系列动作后，平稳落在了0号桥墩与1号桥墩的相应支座上，标志着站南路西延跨索河桥工程正式进入上部结构施工阶段。

记者 姚辉常 通讯员 唐向伟 文/图

站南路西延跨索河桥工程是荥阳市站南路西延工程的重要组成部分，全桥共9跨，设计总长270米、桥宽40米，设计时速40Km/h，双向六车道；桥梁下部为桩柱式结构，共计桩基52根，立柱42根，系梁16个，盖梁10个；上部结构为30米预应力预制箱梁，设计梁长30米，单跨布置12片，箱梁总计108片。

为确保首片箱梁的顺利架设，荥阳市住建局指导中国三冶集团有限公司站南路西延跨索河桥工程项目部精心组织、科学部署，充分做好前期工作。

站南路西延跨索河桥工程首片预制箱梁的成功架设，为工程持续顺利推进奠定了良好的基础。下一步，工程项目部将科学组织施工力量，严格按照节点计划，稳步推进工程进度，预计将于2018年12月完成桥梁结构主体施工。

站南路西延跨索河桥工程建成通车后，荥阳市西北部城区将打通一条新的东西向快速通道，在为广大市民群众创造更加便捷出行条件的同时，还将有效带动周边区域产业发展提质增速。