本报讯（记者 成燕 通讯员 蒋琮琮 刘畅）作为连通航空港实验区与郑州主城区的重要出入口，双湖大道互通式立交项目自4月底正式开工以来，一直备受关注。记者昨日从该项目施工方了解到，目前，双湖大道高速出入口收费广场下穿通道主体工程已完工，土方填筑和桥墩桩基施工正在进行。

据相关负责人介绍，截至6月底，工程涉及的桩基已完成170根，墩柱已完成31个，箱梁预制已完成70片，分别占设计总量的50.9%、14.8%和19.7%。京港澳高速保通辅道正在按照要求与老路顺接施工，预计7月中旬可进行交通转换，随后开始京港澳高速主线桥施工。主线桥施工期间，所有经过京港澳高速该路段的车辆将全部转移至保通辅道，时间预计持续120天。

据了解，双湖大道互通立交位于航空港实验区西北部，采用“双喇叭+子叶式”互通式立交方案，西接双湖大道，双湖大道向东下穿机场高速、京港澳高速及城际铁路，过华夏大道，至滨河西路。互通内设置主线桥3座，其中两座为拼宽桥梁，1座为新建桥梁，匝道桥11座，全长1600多米，新建收费站1处，收费车道8进15出，其中ETC车道10条。

另据了解，双湖大道市政道路工程目前正在进行路基、雨水管道和路床处理施工，为未来双湖大道、华夏大道两条航空港区主干道和京港澳高速、机场高速两条高速互通互联奠定基础。

双湖大道互通式立交建成后，将大幅减少港区北部与郑州市中心城区市政道路的绕行量，减轻郑州机场与周边互通交通压力。