高速公路出口是驾车驶离高速的“最后一公里”，但就在下站的“最后一公里”，因为错过路口而急打方向、停车、倒车、逆行等违法行为多发，导致约70%的事故发生在这里，甚至引发恶性事故，成为高速公路上的“危险地带”。

昨日，河南省公安厅高速交警总队对今年第二季度100辆倒行逆驶违法车辆进行曝光，并警示大家一定要警惕高速公路“最后一公里”危险，文明行车，平安回家。记者 张玉东 实习生 王芮 通讯员 杨军政 文/图

案例

多辆车错过路口违法倒车

5月1日9时38分，一辆豫LSU226白色轿车在二广高速与宁洛高速交叉口错过路口违法倒车。

5月24日17时44分，一辆豫P8088R白色越野车在宁洛高速谭庄南区出口因走错路口直接掉头逆行。4月1日12时14分，在同样的地方一辆豫PY8155面包车不顾迎面而来的多辆大型车辆而危险逆行。

6月1日午夜1时4分，一辆豫G5837P白色轿车在连霍高速与商周高速交叉口因走错路口，深夜摸黑直接掉头逆行。

6月6日17时48分，一辆豫R333W4白色轿车在兰南高速南阳段290公里出口因错过路口违法倒车。

处罚

高速上倒车、逆行均罚200元记12分

在曝光的“倒行逆驶”违法车辆中，违法倒车约占八成，违法逆行的车辆约占两成。当前处于暑假自驾出游的季节，有些驾驶员在高速公路上错过路口，抱着侥幸心理，冒着生命危险违法停车、倒车、逆行，忘了平安才是最近的回家路。

违法处罚：在高速公路上倒车、逆行的，均依法处200元罚款，记12分。

事故

惨祸发生就在一瞬间

2015年5月14日，一辆重型半挂车自东向西行至连霍高速洛阳站出口，与一辆小型轿车相撞，轿车内3人当场死亡，2人受伤。

2017年3月14日，一辆小轿车沿连霍高速自东向西行驶至三门峡东站出口时，被后方重型半挂车追尾相撞，造成轿车内4人死亡、驾驶人受伤。

统计表明，70%的事故发生在高速出口一公里范围内，特别是距离高速出口500米范围内。2017年全省高速公路共发生一次死亡3人以上交通事故10起，死亡49人，其中出口路段3起，死亡13人。

治理

科学治理高速出口“最后一公里”

省公安厅、省交通运输厅深入推进落实“一个完善、两项建设”高速公路交通安全综合整治“河南方案”。其中“一个完善”，就是专项整治完善高速出口路段的标志、标线等交通安全设施，采取增设防撞设施、增设分道实线、增设导向标线、增设预告标志、增设警告标志和试点安装违法干预系统等6项措施，对全省高速公路1415个出口路段“最后一公里”进行专项治理。

截至目前，全省各高速公路运营管理单位投入1.17亿元，全省高速公路1415个出口路段已完成整治出口505处，新增TS级防撞垫450个，新增TB级防撞垫89个，新增自发光导向装置521个，新增“违法倒车记12分”警示标志牌 511个，施画导向箭头1157组，虚线改实线13.5万米，试点安装违法干预设施11个，新增预告标志6套。

截至目前，在全省高速公路已安装防撞设施的路段，共发生车辆撞击防撞垫事故9起，因防撞垫吸能缓冲作用，无人员死亡，挽救驾驶员及乘客21人。

错过路口怎么办？

将错就错向前走，下个路口再返程

如在高速公路上发现错过路口后，不要慌张，更不要紧急刹车、违法停车、倒车逆行，极易引发追尾事故。正确做法是，请保持车速继续前行，在下一个出口下高速后重新上站返程。另外，出行前要注意使用导航提前规划行车路线，快到下口时放慢车速，提前打转向灯，缓缓驶离高速。