如今，新能源车已逐渐获得了消费者的认可，根据乘联会最新公布的数据显示，2018年上半年，新能源乘用车的销量为351888辆，同比增长了120%，其中纯电动车的销量达到258525辆，占新能源乘用车销量的73.5％。经过7、8月淡季的蛰伏，新能源板块的“开学季”已经拉开大幕。记者 谢宽

新概念 双座电跑拓展市场想象力

续航里程330公里 众泰E200 Pro欲争“小钢炮”称号

近日，在众泰E200 Pro发起“E起挑战EV Girl”，不少试驾者对这款“小钢炮”的双座电跑在续航、动力、驾享、安全四大升级带来的性能，纷纷赞不绝口。“没想到电动汽车也有如此实力”。

众泰E200 Pro的加速表现让人惊艳。将电门踩到底，强烈的推背感随之而来，这种类似性能车才能带来的驾驶乐趣，在这台小车上也能找到，这点很让人意外。其次，这台小车同样给予了十足的安全保障。采用了高强度钢板车身，前后防撞钢梁和侧门防撞钢梁有效吸收、分散冲击能力。同时，行驶在山路对于纯电动汽车来说是一个考验。众泰E200 Pro全新的电池管理技术，使能量密度提升45.83%，达到每千克142.53WH，最大续航里程可达到330公里，NEDC工况续航里程301公里。其搭载的永磁同步电机，额定功率30KW，最大功率60KW，是A00级车型中少有的，提供了最高可达180N.M超强扭矩，爬坡力更强。

新零售 互联网概念冲击汽车销售

消费新体验 威马汽车重塑“人—货—场”场景

互联网时代观念转变最快的要属新兴的新能源汽车势力。威马汽车寻光北极冰屋活动为用户带来了汽车销售的好吃、好玩又好看的体验，推动威马汽车在北京地区新零售的步伐，抢占新能源市场高地。

威马寻光北极冰屋通过用户喜闻乐见的方式，让用户在现场不仅能够感受智能电动汽车EX5带来的产品体验和黑科技，还能够更加直观地感受到威马汽车亲民、关注环保、新零售新体验、构建绿色可持续智行新生态等品牌价值和理念。据介绍，威马新零售体系是威马汽车与用户连接互动的纽带，也是威马汽车重塑汽车消费“人—货—场”的重要实践。新零售将改写过去先有产品再找用户的模式，根据用户的需求提供与之匹配的产品和消费场景服务。

新生活 “25 hours”让人耳目一新

每天多一小时 广汽新能源体验中心

为用户打造“时空虫洞”概念的25 hours体验中心，将碎片化的时间充分利用，释放“每天多一小时的乐享时光”。这些描述让人耳目一新，忍不住想去体验。

8月20日，广汽新能源中原地区体验中心——郑州辉源25 hours体验中心迎来首秀。广汽新能源以用户体验为先，改变了传统4S店的“链接生活型”渠道终端新模式，整个体验中心由前沿科技体验、生活美学空间、未来出行服务、场景汽车展示四大功能区组成，可为消费者提供生活体验、汽车销售、充电以及售后等全面贴心的服务，让用户或消费者在来到体验中心的任何时间，都可以自由游刃于商务洽谈、朋友聚会、亲子互动等多种场景。

广汽新能源GE3和GS4 PHEV在上市不到一年的时间里，迅速打开市场，成为新能源汽车市场的明星车型和销量爆款。今年1~7月，广汽新能源累计销量7649台，同比增加7倍，其中，强势跻身插电混动SUV三强的GS4 PHEV6、7月连续两月销量破千。