本报讯（记者 石闯 文/图）“排好队，别着急，往里走！”伴随即将西行的T197/8次列车徐徐进站，拎着大包小包的旅客们朝着列车门拥去。47岁的唐莉敏在站台上来回走动，引导旅客有序上车。立秋过后的傍晚明显凉爽了许多，但她额头上仍浸着汗珠，沙哑的嗓音里透出急促。18年来，她早已习以为常。

18年 她从小唐变成老唐

在贯穿东西的陇海兰新线大动脉上，一只美丽的“蓝鸟”日夜穿行在3000多公里的铁路线上，这就是郑州铁路局2000年开行的T197/8次列车。它东起郑州，过陕西，跨黄河，越海拔3000米的乌鞘岭，沿祁连山入河西走廊，经武威、金昌、张掖、嘉峪关进入新疆，最终抵达乌鲁木齐。

“列车就是我的家。”1994年，唐莉敏退伍后进入郑州客运段，从列车员一路干到列车长、车队长。多年来，她也由最初的唐妹妹、小唐到唐妈妈、老唐。岗位和称呼变了，但待旅客如亲人的初心没变。

T197/8次列车有8个班组，300多名职工。唐莉敏介绍，从2000年至2010年的10年里，由于车少人多，这趟列车一直一票难求。她的电话经常被打爆，都不敢接听。“车厢里常年超员，而且因线路太长，地质、气候环境差，压力也大”。

如今，随着线路的快速建设，进疆列车增多了，还不断更新、升级，购票简便了，乘务员的劳动强度减轻了，车内卫生、各项服务也改善了许多。作为一名见证者，她感慨万千，“原来向车窗外看，一路上满眼沙土，现在是满目苍翠，能欣赏到不同的风景，日新月异的巨变令人自豪”。

“旅客都是咱的亲人”

“列车上的旅客，咱都当做自己亲人。”18年来，这趟列车穿行在郑乌两地之间，成为丝绸之路上一个流动着的温情的家，也将中原儿女的情谊撒满天山脚下……

“孩子长大了，忘不了你对我们的帮助！”前不久，一名甘肃旅客通过彩信给唐莉敏发来一个男孩的生活照，勾起来她的回忆。几年前，身为列车长的她在车厢里例行巡查，一小伙子拉住了她求助，“老婆要生了！”在生命与时间赛跑的危急时刻，广播寻医无果后，她凭借平时学到的医疗知识，临危受命充当“接生员”，让这名孩子平安来到世界上。

下车时，这对夫妇的眼中噙着泪水，此情此景也感动了在场的每一位旅客。“不光是唐队长，所有人都是这么做的！”列车长王树黎说，18年里，他们帮助旅客的故事太多了，“很多列车员都是河南人，早已把列车视为友谊的桥梁。只有旅客满意了，我们的工作就值了。”