本报讯（记者 董占卿 张改华 通讯员 曾玉 李娟 文/图） 7月份，《郑州市城市精细化管理工作“路长制”实施方案》印发。《方案》要求，今年年底前，郑州市全面实施路长制管理模式。

中原区建设路街道立即行动，按照《方案》要求，坚持政府主导、部门联动、社会参与、综合治理的原则，探索推行“五共”路长制（共谋、共建、共管、共评和共享）运行模式，在辖区每条道路1~2处明显位置上设路长制公示牌，将路长姓名、职务、联系电话及职责进行公示，群众有问题可直接反映给路长，大大提升办事效率。

建设路街道采取一系列措施落实路长制以来，辖区有了明显变化：路面变得干净了，突店经营现象大大减少，整洁有序的环境大大提升了辖区“颜值”。

路长现身说法：道路变干净，营商环境得到极大净化

路长制推行以来，史世杰作为建设路街道前进路（两侧建设路—老乔庄过道）的三级路长，对道路环境的变化深有体会。

史世杰说，刚开始推行路长制之初，他们逐门逐户登记信息时，大多数商户都不理解。但大家没有气馁，经过一段时间的沟通和宣传，路长的工作得到了沿街商户的理解和支持，辖区每条道路都建立了自己的微信群，每个商户都参与进了群里，发现问题在群里说一声就能立即得到回应，管理更加精细化。

经过一段时间以来多方的共同努力，辖区道路路面变得干净了，小商小贩没有了，店外经营的也都不见了，整条道路整洁有序，辖区营商环境得到极大净化。

全员参与，实现“路共管”

这些成绩的取得，要得益于建设路街道出台的一系列将路长制落到实处的措施。

落实路长制之初，街道科级领导干部、路长、社区主任主动到辖区30多家公共单位一一走访并致函，深入沿街商户、居民楼院宣传，发放《致广大居民商户的一封信》，以广泛动员辖区单位、沿街商户及居民群众积极参与配合，共同宣传落实路长制，并共同分析、研判单位周边及沿街主次干道和人员密集场所存在的问题，谋划解决方案，将路长制工作由“线”做到“面”，全面提高各方参与度，形成工作合力。

共建协商，实现“路联管”

为确保街道与辖区沿街商户、公共单位和相关职能部门联动，共同做好城市精细化交通秩序综合治理工作，通过共同沟通，建设路街道对辖区15条道路一一建立“共建协商”微信群互动平台。二级路长为群主，三级路长为副群主，群内成员由工商、食药、卫生、执法、巡消等相关职能部门、“两代表一委员”、一条街的商户组成。

以“群”为纽带，各“员”畅所欲言，对群成员上传的问题图片和视频，责任部门及路长快速反应，主动认领，限时处置。截至目前，通过群内发现、解决问题20件，通过查找问题、解决问题，增进彼此之间的了解，相互支持、资源共享，实现取信于民、为民惠民，进一步提升了辖区和谐度和幸福感。

建设路街道积极探索“智慧平台+路长制”管理工作模式，依托“建办e家”公众微信、61290110服务热线、“智慧建办”平台，围绕“一微一线一平台”，建立集问题收集、受理、研判、派遣、处置、反馈等功能为一体的社会公共管理指挥中心，促进城市管理问题由被动受理向主动发现的转变，实现街道部门之间的联动融合、协同共治，构建智慧城管新型治理模式。

建章立制，实现“路长管”

“路长制”不是一时之管，是长久之管。建设路街道着力创新长效体制，努力使“路长制”工作从“短管”变成“长管”。

建立联系机制。积极联系辖区企事业单位（如医院、银行、商场、市场、学校），通过他们的电子显示屏大力宣传治理城区交通乱象的意义。通过悬挂条幅和公示栏及版面，让居民群众自觉遵守交通法和参与监督。每周召开一次由“两长、十员、两代表一委员”及商户代表参加的“路长制”专题会议，研判商户反映强烈急需解决的问题。

建立巡查机制。协调辖区单位安排专人与街道路长共同组成联合管理工作组，每天定时巡查，强化监督效应。联合公安、交警、行政执法等部门每周不少于3次定点巡查，对乱停乱放的机动车采取劝离和说服教育；拒不整改的，对其张贴罚单、违法停车告知单或锁车进行警示告诫；对“僵尸类”机动车和电动车、自行车进行拖离。

建立考评机制。在辖区每条道路1~2处明显位置上设立“路长制”公示牌，将路长的姓名、职务、联系电话及职责进行公示，接受社会监督。采取定期考核、日常抽查和社会监督等方式，根据路长工作实绩，每月评出优秀及差路长各2~3名进行奖惩。

除对路长进行考核之外，为激发商户积极性，每月还评选文明商户2~5名，实现以评促优，以优促效，激发各方参与“路长制”的热情和积极性，共建辖区优良环境。