连日来，“国际郑”引起央媒强烈关注！新华社、《人民日报》、《光明日报》、《经济日报》，持续推出郑州“变身开放高地 迈向‘中心城市’”“面向全球谋发展”“向国际枢纽城市大步迈进”“从中原走向广阔世界舞台”等重磅报道。

21日，中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》播发“郑州积极融入‘一带一路’建设 成为内陆开放新高地”文章，再次聚焦郑州！

昨日，中央电视台综合频道和新闻频道并机直播的《朝闻天下》“百城百县百企调研行——庆祝改革开放40年”报道《郑州：扩大开放 迈向国家中心城市》，点赞地处内陆的郑州通过发挥物流通道枢纽的区位优势，统筹推进空中、陆上、网上三条新丝绸之路建设。不仅成为联通欧亚大陆的国际枢纽，更向国家中心城市阔步迈进。本报今日予以编发。

地处内陆的郑州市，既不沿边又不靠海，却通过发挥物流通道枢纽的区位优势，统筹推进空中、陆上、网上三条新丝绸之路建设。现在郑州不仅是联通欧亚大陆的国际枢纽，也是蓬勃建设中的国家中心城市。

10月17日中午，从意大利米兰飞来的第2501架次卢森堡货航班机抵达郑州，这次卸下的是来自欧洲各地的电子和汽车配件，以及时装、化妆品、奶粉等日用品。

据郑州机场国际西货站工作人员王勇介绍，到目前来说，郑州机场保障的（欧洲）货物种类有100多种，货站也从原有的一座货站，现在增加到五座货站。

2014年，郑州到卢森堡的“空中丝绸之路”开通。五年来，货航由开航时的每周2班加密到现在的每周18班，基本形成横跨欧亚美大陆、覆盖全球主要经济体的航线网络。

同一天，从郑州发出的1559趟中欧班列满载着手机、窗帘等中国以及东亚国家的货物，开往德国慕尼黑。

郑州国际陆港开发有限公司常务副总经理杨文俊说：“当时只是每个月开行一班，没有进口班列，现在已经发展到每周八班出口八班进口。”

五年来，郑州始发的中欧班列沿着一条铁轨铺就的新丝绸之路，把货物运送到欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家126个城市，货值近80亿美元。

就在几年前，郑州的跨境电商交易额还不如南方的一个县，而现在，郑州跨境电商通关能力实现了50单/秒，网上丝绸之路的进出口交易额累计达340亿元。

空中、陆上、网上三条新丝路使郑州的发展嵌入了全球产业链，从内陆腹地变身开放高地。

中国区域经济学会副会长、河南省社科院原院长喻新安分析认为，买全球卖全球，实现了开放带动这个主战略，就实现了一通百通。

郑州进出口贸易额由2013年的421.8亿美元，增加到2017年的596.3亿美元，经济总量由2013年的6201.9亿元增加到2017年的9130.2亿元。在打造国际性综合交通枢纽的同时，又迈上了建设国家中心城市的新征程。 央视《朝闻天下》