本报讯 为进一步提升郑东新区道路交通秩序，根据“三联三治两公开”工作制度，强化共享单车管控，以车治路、以路治街、以街治（社）区，以郑东新区慢行系统品质提升为试点，提升城市精细化管理水平，促进“国家中心城市”建设，10月19日下午，郑东新区在管委会会议室召开共享单车专项整治工作座谈会，郑东新区管委会副主任魏宁娣、郑州市城管局建管处处长张春、东区交通秩序整治办公室主任甘从英，中国公共交通协会会长刘举、东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松和各共享单车运营商及负责人参会。

会上，各共享单车运营商及负责人就共享单车运营现状先后进行了发言。魏宁娣强调,共享单车治理要实现群众、企业、政府共同管理，以中州大道为界实行区域分区治理，明确禁停区、限停区、引导区；共享单车进行卡口管理,引导市民步行+慢行+轨道出行方式;要增加实践试点,由如意湖办事处与博学路办事处运行，先期对全区共享单车进行数量监测，稳定投入数量，建立禁停区和电子围栏及日常管理考核，解决随便投放和乱停乱放的问题，打造区域特色，实现慢性出行、低碳出行方式，建立共管、共治、共享机制，推动诚信化、信息化、智慧化管理，促进公益、民生发展。

会议就共享单车平台监测、评价机制、电子车牌、慢行系统提升、区域分区、开展第三方运维达成共识，各共享单车运营企业纷纷表态将配合郑东新区管委会做好共享单车治理工作。

会议旨在提升东区道路交通秩序，给辖区市民营造一个安全畅通、文明有序的城市道路交通环境，保障市民安全出行，结合“路长制”深入强化城市化精细化管理水平。 记者 马燕 通讯员 李盼