为强化建筑工地和城市工程运输车辆扬尘扬沙源头治理，郑州市公安局近日全面启动了大气污染防治“工地警长”和“路段警长”责任制，并从督察支队、警令部等相关警种部门抽调专人组成10个督导组，开展全方位督导检查。昨日上午，市公安局召开大气污染防治攻坚工作第一次讲评推进会，对“工地警长”“路段警长”发现的问题现场向市大气污染防治攻坚办移交，并对下一步工作重点进行部署。

记者 汪永森 实习生 郭怡妮 通讯员 闫亚平 文/图

2161名“工地警长”上岗 开展第一次集中巡查

10月26日，郑州警方大气污染防治攻坚会后，市公安局建设路分局、桐柏路分局、新郑市局等多单位班子成员当晚到各自分包片区，带领民警深入辖区在建工地，开展全覆盖、无缝隙大气污染防治攻坚第一次集中巡查行动。

截至10月30日18时，全市公安机关已统计上报全市3309个建筑工地，确立“工地警长”2161人，1562个施工工地已悬挂安装“工地警长”公示牌，共巡查工地2448个（次）。其中“8个100%”落实情况方面，664个工地未有效落实，现场督促整改问题229个；安全生产管理方面，排查安全隐患302个，督促整改隐患214个，安全防范宣传1332次；流动人口管理方面，采集信息人员3953人，核查发现重点人员7人；摸排涉黑线索方面，摸排1条黑恶线索。

“路段警长”重点查处渣土车、水泥罐车、物料运输车等

10月26日以来，全市交警部门共查处工程运输车各类交通违法行为4569起，其中查处渣土车1397起，水泥罐车326起，物料运输车2846起。

为加强源头管理，全市交警部门以工地周边道路为重点监管区域，以渣土车、水泥罐车、物料运输车等工程运输车辆为重点治理车型，以无证无运输资质的涉黑运输群体为重点打击对象，发挥“路段警长”工作机制优势，对辖区内工地周边工程运输车行驶规律进行常态化摸排。

交警部门还调整完善24小时勤务模式，加大巡查频次，强化打击力度。白天，由“路段警长”带队，在辖区各工地周边采取固定岗与流动岗相结合、警便结合、隔段布警等措施，严查工程运输车各类交通违法行为；夜间，由支队统一安排，在全市三环和四环之间，设置28个工程运输车夜间执勤岗，其中交警自主查处岗22个，与辖区政府、环保、城管、交通委等执法部门联合执法岗6个，针对三环与四环之间工程运输车交通秩序乱象进行严肃查处。

发生同等责任以上亡人交通事故

运输企业及肇事驾驶员清退出郑州市场

据了解，在事故处理中，凡涉及发生同等责任以上的亡人交通事故所属公司车辆一律停运整顿，并将查处结果抄告城管部门，将运输企业及肇事驾驶员清退出郑州市场，列入“黑名单”，终身不得在本市从事渣土运输。

警方表示，下一步，将继续围绕大气污染防治攻坚工作的动员部署、教育培训、人员到岗对接、告知书送达、公示牌悬挂等基础工作开展全方位督导检查，发现问题，督促整改，强力推动工作落实，切实发挥好“工地警长”和“路段警长”的职责功能。