郑州站 郑州南站 小李庄站

未来郑州布局4个主客运站

本报讯（记者 刘凌智/文 马健/图）郑州市规划局官网昨日发布信息，《郑州铁路枢纽总图规划（2016～2030年）》正式获得中国铁路总公司和河南省人民政府的联合批复。

已获批的《郑州铁路枢纽总图规划（2016～2030年）》显示，郑州铁路枢纽作为我国重要的铁路枢纽，规划年度形成衔接石家庄、济南、徐州、阜阳（合肥）、武汉、重庆、西安、太原等8个方向，京广、徐兰、郑万、郑太、郑阜、郑济、京广、陇海铁路等干线，以及郑州—开封、机场、洛阳等城际铁路的环形放射状大型铁路枢纽。

郑州铁路枢纽客运系统布局以郑州、郑州东、郑州南、小李庄站为主客站的“四主”客运站，郑州北（规划客站）、大关庄、岗李站预留发展为重要客运站节点条件。货运系统布局为规划形成“1+2+N”三级物流节点网络，其中圃田（含占杨）为一级物流基地，上街、薛店为二级物流基地，广武为三级物流基地；规划圃田西等城区内既有铁路货场转型升级为城市物流配送中心，郑州东、郑州南等动车段所预留办理高铁快运作业条件。

郑州东站

连 霍 高 速

郑州铁路客运站示意图

京 港 澳 高 速

郑州站

南

机场高速

四

环

绕

●

城

高

速

小李

庄站

郑新快速路

郑州新郑国际机场

郑州南站

王小羽制图