截至2019年3月2日，郑欧班列2019年开行129班，总累计货值4.95亿美元，货重6.17万吨；总累计开行1889班，总累计货值89.21亿美元，货重90.53万吨。

本报讯 强强合作创新陆上“丝绸之路”，互联互通一体融通全球。3月2日上午9点30分，在郑州国际陆港郑州圃田集装箱中心站，中欧班列首条跨境电商专线“菜鸟号”正式开通。

记者 王赛华 文/图

首条电商专线“菜鸟号”发车

将为企业节省三成物流成本

据了解，该专线由菜鸟联合郑州国际陆港开发建设有限公司、中外运等合作伙伴共同运营，由郑州驶向比利时列日，计划每周运行两班。

郑欧班列跨境电商“菜鸟号”开行是国内中部地区开通的首条跨境电商商品物流专线，也是全国首条按照海关出口9610监管方式阳光清关的铁路班列跨境电商物流专线，开创了郑欧班列跨境电商包裹运输的新模式。

随着“菜鸟号”的出发，来自国内的服饰、小饰品、美妆、3C产品将通过郑州运往欧洲。

传统平邮小包一直存在时效不稳定、甩货率高、无追踪信息等问题，在使用平邮产品寄递低货值小商品时，中小商家经常被丢件、时效慢等投诉困扰。

在“菜鸟号”投入使用后，针对小商品的“菜鸟超级经济”等产品将迎来升级。在时刻回传物流详情的基础上，不仅妥投速度较市场同类产品提速30%以上，价格也将便宜30%左右，同时还能解决美妆、大件等特殊货品的跨境出口，为中小企业提供了真正价廉物美的跨境物流产品。

“欧洲是中国电商的重要市场。为帮助中小企业连接中欧，菜鸟已开通‘杭州-列日’的电商洲际空运航线。”菜鸟国际总经理赵剑表示，“通过郑欧班列的常态化运营，将进一步拓展欧洲物流线路，为中小企业提供多元化的解决方案。”

在中欧班列抵达比利时列日后，菜鸟将联合在全欧的数十个合作伙伴将货物送至波兰、法国、捷克等28个国家。

夯实郑州国际陆港

对外开放平台

5年来，郑州国际陆港公司积极融入“一带一路”建设。2018年郑欧班列相继开行了中亚线路和东盟线路，形成了多口岸、多线路国际网络布局，国内形成以郑州为核心的多方向枢纽。

截至2019年3月2日，郑欧班列2019年开行129班，总累计货值4.95亿美元，货重6.17万吨；总累计开行1889班，总累计货值89.21亿美元，货重90.53万吨。

郑欧班列在实现多口岸、多线路的同时，保持高频次常态往返均衡对开，并提供境内境外全程“门到门”“一单制”服务。与此同时，郑州国际陆港公司积极推进“运贸一体”协同发展，从欧洲和中亚沿线国家“直采、直运、直营”优质进口商品，利用“班列购”（banliego.com)线上电商平台和覆盖全国的线下商超直营店网络，满足广大人民对幸福生活的追求。充分应用互联网、云计算、大数据等先进技术开发中欧国际多式联运综合服务信息平台，不断推进“数字班列”升级，全力助推“一带一路”建设。

行稳致远关键在于结伴而行。郑欧班列“菜鸟号”首发开行之后，随着模式的完善、运行的优化、技术的进步、郑州国际陆港场站等基础设施建设的提升，助推郑州打造全球物流数字化运营中心，带动“一带一路”沿线国家物流新格局形成。